《我永远喜欢安柏》第二十九章 急速飞行(2)
“看来……有必要偷偷苦练风之翼,然后在赛场上惊艳所有人了!”卢森坚定地想到。
风声渐弱,卢森感觉背上轻盈灵动的风之翼也变得笨重了起来,在他的前方,安柏已降落在一个小山头上,等待着他,预备下一次飞行。
如果要票选提瓦特大陆最受欢迎的交通工具,风之翼肯定会位列前三甲,但需要看到的是,风之翼在制动以及能源方面的局限性也很明显,换句话说,就是没法在平地上螺旋升天以及风力不足时机动性会大大降低。
前侦察骑士小队队长,即安柏的爷爷,守义(这个名字,可能会因游戏更新而更新~)先生就为克服风之翼的诸多局限性,提高小队的机动性做了许多努力,比如说:对风之翼进行改良升级,绘制飞行路线。
前一个工作没有取得太大的成果,这主要是因为风之翼的历史已足够悠久,早已积淀出了难以做出突破性创新的工艺。曾经的侦察骑士们经过一番努力,也只是进一步削去了一些不必要的细节,让风之翼更加轻便,易于携带罢了。
而后一个工作,就可以说是成果丰硕了。所谓绘制飞行路线,其实就是通过系统考察蒙德大片土地的地形以及天气状况,由此在地图上标注出一个个风之翼起降点,勾连出一条条飞行路线。
毫无疑问,飞行路线的绘制是一个大工程,它需要对蒙德大片土地的地形及天气状况进行精细的勘察,必要时还要人为改变地形(比如修筑哨塔)以方便飞行,这项工作做到最后参与者已不局限于侦察骑士,风之翼爱好者、冒险家、行商,甚至是盗宝团人士……侦察骑士们动员了来自社会各界的力量,由此在短短一年内完成了这项浩大的工程。
时至今日,我们可以从蒙德每一份标注有飞行路线的地图的页眉上,看到人们对这份功绩的赞扬——“感谢侦察骑士以及每一个为飞行路线的绘制做出过贡献的人,让我们与天空更加亲密”。
卢森在《侦察骑士小队问题延展》中也看到了作者对这一工作的溢美之词,当然,作者最后也没有忘记借机讽刺一下骑士团,诸如骑士团自命清高,理念与工作脱离实际,用人不当导致办事效率低下等不知有没有夸大事实的嘲讽那可是张口就来。
“呼~好了,接下来飞不了了,但还是要全速前进!”
一番风驰电掣的飞行之后,卢森与安柏已赶完了大部分路程,他们的上一个起飞点是一颗参天巨树,降落之后就得步行好一段距离才能到达下一个起飞点。
卢森气喘吁吁地跟在奔跑着的安柏身后,对这种高强度的飞行还不太适应,而一想到这只是侦察骑士的基本功,就感觉自己任重道远,同时也不再奇怪为何安柏年纪轻轻却能连续三年蝉联蒙德城的飞行冠军了。
风声渐弱,卢森感觉背上轻盈灵动的风之翼也变得笨重了起来,在他的前方,安柏已降落在一个小山头上,等待着他,预备下一次飞行。
如果要票选提瓦特大陆最受欢迎的交通工具,风之翼肯定会位列前三甲,但需要看到的是,风之翼在制动以及能源方面的局限性也很明显,换句话说,就是没法在平地上螺旋升天以及风力不足时机动性会大大降低。
前侦察骑士小队队长,即安柏的爷爷,守义(这个名字,可能会因游戏更新而更新~)先生就为克服风之翼的诸多局限性,提高小队的机动性做了许多努力,比如说:对风之翼进行改良升级,绘制飞行路线。
前一个工作没有取得太大的成果,这主要是因为风之翼的历史已足够悠久,早已积淀出了难以做出突破性创新的工艺。曾经的侦察骑士们经过一番努力,也只是进一步削去了一些不必要的细节,让风之翼更加轻便,易于携带罢了。
而后一个工作,就可以说是成果丰硕了。所谓绘制飞行路线,其实就是通过系统考察蒙德大片土地的地形以及天气状况,由此在地图上标注出一个个风之翼起降点,勾连出一条条飞行路线。
毫无疑问,飞行路线的绘制是一个大工程,它需要对蒙德大片土地的地形及天气状况进行精细的勘察,必要时还要人为改变地形(比如修筑哨塔)以方便飞行,这项工作做到最后参与者已不局限于侦察骑士,风之翼爱好者、冒险家、行商,甚至是盗宝团人士……侦察骑士们动员了来自社会各界的力量,由此在短短一年内完成了这项浩大的工程。
时至今日,我们可以从蒙德每一份标注有飞行路线的地图的页眉上,看到人们对这份功绩的赞扬——“感谢侦察骑士以及每一个为飞行路线的绘制做出过贡献的人,让我们与天空更加亲密”。
卢森在《侦察骑士小队问题延展》中也看到了作者对这一工作的溢美之词,当然,作者最后也没有忘记借机讽刺一下骑士团,诸如骑士团自命清高,理念与工作脱离实际,用人不当导致办事效率低下等不知有没有夸大事实的嘲讽那可是张口就来。
“呼~好了,接下来飞不了了,但还是要全速前进!”
一番风驰电掣的飞行之后,卢森与安柏已赶完了大部分路程,他们的上一个起飞点是一颗参天巨树,降落之后就得步行好一段距离才能到达下一个起飞点。
卢森气喘吁吁地跟在奔跑着的安柏身后,对这种高强度的飞行还不太适应,而一想到这只是侦察骑士的基本功,就感觉自己任重道远,同时也不再奇怪为何安柏年纪轻轻却能连续三年蝉联蒙德城的飞行冠军了。