【同人】《久远之旅》第八卷-大地与传说（四）(13)

改造首先集中在对其生存性和自持力的加强上。金鹿号在出发前，用它空出来的许多舱室装载上了理论上足以航行五年时间的足量零重素矿石。但这些零重素却并不能真的用来提供五年份的动力，这是因为魔导蒸汽机系统需要在零重素含量极高的大气环境下才能正常而高效地运作。
而这也是阿尔比恩包括庄严号和暴怒号那样的战舰在内的飞空舰，实际上使用的是魔导蒸汽机搭配其他常规辅助动力系统的混合动力的原因，在离开阿尔比恩浮空岛的零重素辐射范围后，飞空舰将不得不转移一部分作为燃料的零重素用以在轮机室维持一个“富零重素环境”，因此而降低的出力则由辅助动力补偿。但即便有着这样看似很麻烦的限制，飞空舰的动力系统依然是全世界已知范围内效率最高的动力系统之一。
而在娜可的这艘“金鹿号”上，不知是负责改装的阿尔比恩海军有意在其上进行一系列技术实验，还是有女王陛下在其中授意...更有可能两者兼而有之，总之这艘船的辅助动力系统被拆除，转而换上了一套前所未有高效的“富零重素环境”维持机构。
这套机构本身只需要手掌大一块的星晶矿石便能持续运作数月时间，尽管其根本原理依然是消耗零重素矿石以构建富零重素环境，但效率比起传统技术有了极大的提升，娜可将其形象地比喻为“轮机室专用超大号加湿器”。这套机构的存在让金鹿号能够在离阿尔比恩本土四五个月距离之远的泰拉大陆上轻松维持最大出力——当然这种出力对一艘拆掉了主武器的前军舰而言，除了能跑得更快之外倒也没什么意义。

顺便，之前露娜拿出去换钱的那枚星晶矿渣就是从这里来的。
但现在，情况可能要发生些改变。为了将这一套世界上最为高效的动力系统所产生的澎湃能量充分地利用起来，工程师们十分奢侈地开始为其量身加装一系列泰拉技术出品的“耗能大户”。
他们本想尝试将运用在泰拉飞行舰上的一种被称之为“偏导护盾（Deflector Shield）”的防御系统加装在金鹿号上，但随后却发现金鹿号的船体和装甲上原本便刻印有大量的火系防御魔法符文。这些符文能够有效抑制发生在船壳和装甲表面的质能转换反应——比如爆炸，而这一防御机制与偏导护盾的运作原理之间存在冲突。
于是工程师们转变思路，将另一种名为“结构完整性力场（Structural Integrity Field）发生器”的设备装了上去。伊迪亚花了一个下午去搞懂这东西的原理，简而言之，它能够生成一个紧密的力场包裹住全舰的主要结构。提供额外的结构强度的同时，力场也会压缩船壳材料的分子间距使其更为牢固，大幅度补强了金鹿号作为老旧轻巡洋舰在船体防御能力上的不足。
另外。他们还在舰艏下方加装了一套“航行偏导仪（Navigational Deflector）”，似乎是可以作为飞空舰原先那降低阻力用的魔法力场的上位替代品，很大程度上提高了其理论最高航速、变速能力和机动性。而在机动过程中产生的额外舰内惯性，则由一组“惯性阻尼器（Inertial damper）”来补偿。