ぼくは航空管制官 新千嵗 同人剧情梗概（更新至第八章）(3)

第四章 迷失关键点
受持续性海雾影响，机场能见度不足600m，不能使用目视进近，B跑道被迫关闭。而且因为风向的原因，只能使用19R跑道。
同样的，千岁基地的18跑道也仅限于使用ILS和CAT II的降落方式（盲降）。更为糟糕的是，茶叶驾驶的TBA2202（B-777）因为滑行道能见度过低，在A8点位等待地面引导。但是后续航班还在不断地接近机场！而出发航班也没有取消！如何安全地完成引导工作，管制室内如临大敌。

第五章 风的舞步
冬天日落时间很早，晚上7点天色就已经完全黑了。机场的繁忙还在继续，各式各样的飞机向着机场聚集，晚高峰到来了。
今天的风向将会有很大的变化，请注意跑道使用时机。
第六章 专机训练
时雨告诉我，今天他们将要进行飞行训练，因为政府专机飞行员要求保持很高的飞行水平。所以今天管制室最为重要的就是保障他们完成训练。