科幻小说《航行日志》第一章:起锚

“I'd like to on Mars.Just no on impact.”
一一Elon Musk
谨以此文致伊隆马斯克先生
十多年前，有个人曾许愿。他想在火星上结束自己的余生，没有任何打扰。起初他被许多人嘲笑，但是现在……欢迎来到2035年。
2035年2月10日凌晨，春节后的第二天。我收拾好行李，告别父母，登上了飞往南海的飞机。抵达时天已拂晓。太阳从正东方的海面上露出一角，点燃了天空，点燃了海洋。飞机降落在一个小岛上，登下飞机向东望去，太阳被一座银色的“铁塔”挡住了。“后面的，跟快点！”一位上了年纪的大叔催促到。他就是我们的领航员，那座挡住太阳的铁塔，就是我即将要搭乘的“星船”。
我是X，今年25，火星移民计划的一员。20年前，Spacex的CEO伊隆马斯克提出此计划，并于2019年开始着手于该计划。2021年原型机完成了入轨回收等实验；2027年一号飞船完成载人入轨并大批量生产；同年星船一号完成历史上第二次登月；次年二号飞向火星；2034年，火星基地初步建成。
搭乘这次航班的共有30人。早上9:00，我们吃完早餐来到了发射塔下。发射塔建在海上，像一只屹立在海上的巨型牙刷。塔顶的等候舱连接着星船六号。火箭飞为两部分，一级叫做BFR(Big falcon rocket)，二级也就是我们要乘坐的星船，叫做BFS(Big falcon starship)。星船由不锈钢打造，在头锥和尾部分别有两对调节气动的机翼。船体的一侧由黑色隔热材料组成，对面则是不锈钢的银白色。发射塔内巨型电梯一分钟的爬升后，我们进入了星船内部。星船中央有一台贯穿居住区的中央电梯，仅在地球和火星表面使用。居住区的顶部也就是第一层，有一扇巨大的扇形舷窗，观景用。从第二层到第七层是起居舱，第二层有六个环绕着中央电梯的舱室，第三层七个第四层八个，第五层九个，第六层和第七层各十个，一共50个起居舱。