【活动同人】CHASE!Hotting Up!(7)

刚才的事故让本就处于领先地位的LP670扩大了优势，而雪菜驾驶的12C启动氮氧增压系统干净利落地甩开了Continental，以精准的走线过弯逼近前方的领先者。
“根据现场警员发回的情况，奥迪A3的驾驶员和两名乘客因为安全措施到位，在这场毁灭性的事故中只受了轻伤。而Carrera GT的驾驶员…很抱歉，他和自己的座驾一同长眠在了这条公路上。在道路的前方，MP4-12C现在紧追着Murcielago SV，我们已经提醒了这附近的所有其他驾驶员当心路况或者干脆停车避险。”
车手进入森林区的边缘，路况逐渐复杂起来，经过接下来两个弯道的角逐，12C已经靠着尾流和进攻性的走线压到了LP670的车尾，两台车几乎是紧贴着靠近了下一个弯角——一个右向V型急弯。森林里的雾气还没完全散去，在树叶的遮挡下笼罩出一片昏暗的世界，车灯照在远处的弯道指示牌上……不，以两台车和入弯点的距离还达不到这样的光强！
弯道后有对向街车！雪菜和LP670的驾驶员几乎在同一时间做出了同样的判定。而下一个动作就是同时大声鸣笛，然后开始紧急计算自己的过弯走线。

12C此时已经越过了LP670的车尾，两台车以不到5厘米的距离紧贴在一起，容不得丝毫偏差。雪菜在弯道前轻打转向，将对方的车身极限压向弯道内侧而不给它任何足以做出额外防守动作的空间。而在这样的压迫下，LP670提前减速，雪菜算准距离将刹车点延后，在车尾超过对方车头不远时也松油踩下刹车，靠着12C优秀的空力设计将低速下的车身紧紧压在了路面上，全力向右转向让赛车抢先越过了Apex点，同时将眼角余光瞟向对向车道，根据地面上的光晕一步步推算着街车的距离，如同开卡丁车一样在弯道中再度减速，确保走线安全的同时将LP670死死地关在自己的行车线上。
此刻，对向的日产Versa也露出了全貌，这辆街车极度巧合地避开了雪菜最初计算的出弯线路，甚至让出了这条赛道上第一个捷径的入口。
“多谢配合。”雪菜心中默念一句，用力把住方向后踩下油门，让车身带着一点略微的滑动出弯，在下一刻加大输出反打方向让突破抓地力的后轮拖着12C整车反向滑入了路边一幢别墅的入口通道。但紧跟在12C后方的LP670由于视线被挡住而对弯道出弯位置的局势失去了判断，被迫将速度减到100km/h以下来闪躲街车。而此时的12C已经通过了别墅捷径内部的唯一一个弯道，然后开启氮氧增压补足出弯速度，巩固了自己的领先优势。