3.航海日记(上)(3)

一月十七日，星期日
舰队向西南偏一罗经点方向航行，无事发生。
一月十八日，星期一
沿原航线昼夜兼程，共行三十二海里。
一月十九日，星期二
所约号船舵松脱，经临时修复后，已无大碍，船队继续昼夜航行，航程二十七海里。
……
一月二十五日，星期一
舰队一直在风平浪静中航行，无事发生。
一月二十六日，星期二
夜间五时，骤起西北风，船队顺应风势，转舵向西，误入魔力紊乱区，洋流风向混乱，海水不正常翻涌，并升腾起白色烟雾，马永巴号险些倾覆，所幸船队及时突出。详细情况，已由随行学者记录。
……
二月一日，星期一
白昼航行十九海里。远征军司令提议少记航程。以免船员因为航程过长而恐惧。

由于水手操作失误，导致船队方向向南偏斜一罗经点，远征军司令已对其加以训斥并及时调整方向。
二月二日，星期二
昼夜航行五十海里，为使船员不因航程过长而恐慌，仅计三十五海里。
二月三日，星期三
船队继续向西航行，竟发现一根桅杆漂浮于海面，但无法完全打捞，只从海里捞出一些漂浮的构件，甚至还有一块造型奇特的黄金！从中发现前所未见的魔力符文，其中不少仍处于充能状态，也许这就是这些残片至今仍漂浮于海面上的原因。这些残片为船队随行的学者带来了极大的启发，此前从未有人想到过，可以通过魔力符文来对船只进行强化和改造。难道曾经已有船队航行至此处？
二月四日，星期四
继续向西航行，航程三十三海里，由于上述原因，对外公开为二十二海里。晚间发现磁针方向向西北偏斜，次日凌晨仍未复位。