scp－1174－十一月的孩子(2)

基金会需要监控社交网络和紧急通讯，检查是否有关于平民接触SCP-1174-2的事件。必须扣留所有接触过SCP-1174-2的平民，询问详细情况，并执行B级记忆清除。必须以最快速度回收漂浮于水中或冲上岸SCP-1174-2的尸体，并立即销毁。已经许可在有关SCP-1174-2信息泄露后执行248-October-Bravo紧急程序。
捕获到的SCP-1174-2实体应当安置在改装过的收容间中。收容间应当填充半满的淡水，温度恒定在2℃，每天提供两次标准食物配给。对于有交流能力的SCP-1174-2实体，可在进行完整问询后按其要求执行安乐死。
描述：SCP-1174是发生在苏必利尔湖美加边境附近的一种现象。通常表现为在恶劣天气下产生有船支出现的幻觉（出现的船支称为SCP-1174-1）。在见到SCP-1174-1之后会在其周边出现数量未知的溺水者（称为SCP-1174-2）。
SCP-1174-1通常在每年10月1日到11月30日之间出现。多数事件发生在“十一月女巫”1旋风天气下。在此天气下风速往往超过95 km/h，常伴随雨夹雪。并非所有事件发生在“十一月女巫”气象条件下，只要是大风阴天条件下，SCP-1174-1可以在活跃期的任何时间发生。SCP-1174-1的行进速度与其所呈现的船支应有速度相符，其行进方向无法辨别。当天气好转时，SCP-1174-1便会消失。在所有已知事件中，SCP-1174-1都未出现在或行驶进入距陆地5公里的区域内。

现在已知的SCP-1174-1实体共有7艘。其中有5艘与曾经在SCP-1174-1活跃期沉没于苏必利尔湖的船支高度相似。
SCP-1174-1-1：一艘18世纪后期建造的木制军用全帆装船2，大约45米长，挂着英国海军旗帜。船支身份未知。
SCP-1174-1-2：一艘19世纪中期建造的木制双桅帆船，约60米长。经鉴别为1886年沉没的运铁船，Lucerne号。
SCP-1174-1-3：一艘19世纪晚期建造的蒸汽轮船，约75米长。经鉴别为1902年沉没的货船，Bannockburn号。
SCP-1174-1-4：一艘20世纪早期建造的金属船身，蒸汽动力军用船只。约40米长，经鉴别为1918年因不明原因失踪的法国扫雷舰，Cerisoles号。
SCP-1174-1-5：一艘20世纪早期建造的金属船身蒸汽轮船。约75米长。船支身份未知。
SCP-1174-1-6：一艘20世纪中期建造的金属船身燃油货船。约220米长。已鉴别为1975年沉没的货船，Edmund Fitzgerald号。