皇冠城——喀琅施塔得(5)

作为标准的战列巡洋舰（大型巡洋舰），喀琅施塔得级的装甲防护比战列舰要弱得多，该级舰舷侧主装甲带装甲厚度230毫米，甲板水平装甲厚度90毫米，主炮塔正面装甲厚度305毫米，主炮塔座圈装甲厚度330毫米，舰桥指挥塔正面和两侧装甲厚度330毫米
作为一款猎杀敌方重巡洋舰的大型战舰，高航速是性能要求中的重中之重。该级舰的前部锅炉舱容纳了8台锅炉，驱动两具平行的推进螺旋桨。第二个锅炉舱内安装有4台锅炉，驱动中间的一具螺旋桨（总共有3具螺旋桨）。“喀琅施塔特”级战巡搭载一组单级减速、外加推力减速的齿轮传动式蒸汽轮机，这款动力装置采用了进口的勃朗-包维利电机工程公司的设计（与“苏联”级战列舰共享）。但是在德国人入侵之前，位于哈尔科夫的工厂却从来没有制造出一台发动机。上述高效率的动力机械，可以爆发出高达210 000匹马力的惊人功率！12台7u-bis式水管锅炉的工作压力为37千克/平方厘米，工作温度为380摄氏度。此外，还有两台更小型的锅炉为港口作业服务，并向辅助机械提供动力

从个方面来看，苏联海军的69号工程如果建成确实是一个不小的麻烦
但是
那句话是怎么说的来着
想象很美好，现实残酷！
1937年，喀琅施塔得级首舰喀琅施塔得号在列宁格勒造船厂开工建造，不久，二号舰塞瓦斯托波尔号在黑海沿岸的尼古拉耶夫造船厂开工建造。由于经验不足，两艘战舰的建造进度非常缓慢，到1941年6月22日战争爆发时，两舰连舰体都还没造完
在战争中，喀琅施塔得号和塞瓦斯托波尔号都损失惨重，落入敌手的塞瓦斯托波尔号在德军撤退时被炸毁，喀琅施塔得号虽然还在苏联人手中，但在列宁格勒保卫战中，该舰的舰体沦为原材料，兵工厂缺少金属，或者修工事缺少建材，全都到喀琅施塔得号上面去拆
二战结束后，苏联海军曾向苏联国防委员会提交了一份文件，文件大概内容是想把列宁格勒造船厂中喀琅施塔得号的船体改成航空母舰，项目代号69-AV，不用想也知道这个方案被毙了