人设制作——CV-16 辽宁(10)

“定单106”排水量为55000吨，舰长302米，舰宽35.4米，飞行甲板长70.5米，吃水10.5米，采用了4台蒸汽轮机。与”定单105”不同，”定单106”装备了改进型舰载电子设备。1988年11月25日，“定单106”下水。随后，根据苏联政府的决定，黑海造船厂开始按照1143.7设计方案建造“乌里扬诺夫斯克”号航母，编号为“定单107”。1143.7方案采用了核动力装置，增加了外形尺寸和排水量，除在舰首安装滑跃式起飞甲板外，还计划安装两部燃气弹射装置。 1990年7月，“定单106”航母被命名为“瓦良格”号，以纪念在1904-1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号装甲舰。截止1991年11月，“定单106”航母的建造率已达68%。 然而，随着苏联的解体，“瓦良格”和“乌里扬诺夫斯克”号航母的建造工作全部停止。

随着苏联解体和乌克兰独立，“瓦良格”号航母变成了乌克兰的财产，但依然在俄罗斯海军战斗编成之内。若要完成“瓦良格”号剩余的32%建造工作，至少需要2亿美元资金支援。对于捉襟见肘的乌克兰来说，根本没有能力拿出这笔开支。 “瓦良格”号被长时间遗弃在尼古拉耶夫市的岸边，期间，俄罗斯也曾与乌克兰方面商谈“瓦良格”号航母的赎买问题。但谈判结果均以失败而告终。主要原因是，乌克兰向俄罗斯提出了一个令人难以接受的天价。在乌克兰眼里，“瓦良格”号航母价格远远超过了自身价值，它代表了一个国家的国防潜力。据苏联圣彼得堡涅夫斯基设计局的设计师们透露，20世纪90年代中期，“瓦良格”号也有过被拯救的机会。当时乌克兰计算，如果要解体“瓦良格”需投2.5亿美元，而出售解体后的废钢铁却只能得到500万美元。因此，乌克兰没有再向俄罗斯提出无法接受的天价。