第140章 公布前的决策

我们说过，一样工业制成品是由不同模块，以及构成这些模块的无数零件，共同配合，生成的一个可以良好运行的系统。
要想让这个系统良好运转，不仅要求每一个零件没问题，也要求他们在这个系统中能很好的相互配合。
比如一个人腿脚不好，而他旁边有一头耕牛，腿脚特别强健，那么现在通过手术，把牛腿骨植入到这个人的体内行不行？
显然是不行的。
工业产品也是如此，比如汽车，你看到一辆进口车很好，拆开，每一样零件都能造，零件的标准也就摆在那里，不差钱的话，质量也可以造的一样，
然后组装起来，在当前系统下运行也是没问题的。
然而你却很难对零件的尺寸或设计进行修改，因为你不知道这个零件为何要设计成这样，包括很重要的标准问题，为何标准要规定在这个区间？
于是就需要在坑里滚，把别人入过的坑都滚上一遍。
如果有陷阱，可能多滚几个坑，如果眼光睿智，能从前人滚坑的经验中得到些什么，就可以少滚些坑。
国产车从东拼西凑的使用先发者的技术和标准，尤其是发动机的仿制，到慢慢知其然并知其所以然，也就是最近几年的事情。
慢慢地，甚至也能开始找到某些技术和标准，要求反过来高于某些合资品牌和进口车。