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第133章 贵吗?(3)

从这个角度来讲,我们的设备平台,成本还可以再降。
华夏的残障人士有8500多万,平均15人中就有一名。
这其中最需要我们设备的,无论是先天残疾者,还是后天因公伤残者,一般都是达到重度残疾,约为残疾人评级或者伤残等级中三级以上的标准,他们一般
不能完全独立生活,需经常有人监护;
各种活动受限,仅限室内活动;
明显职业受限;
社会交往困难。
这类重度残疾群体,数量约为2500万。
这个数字远大于战机和高铁的数量,却也远小于私家车的数量。
所以从成本分摊上,我们的人体行动辅助设备,显然比一架5代机或者一架高铁便宜很多,但却比普通私家车要贵。
粗略计算,在能卖出300万套的基础上,价格底线约为160万;
在能卖出2500万套的基础上,一套设备的价格应该在20万元左右。
至于在遥远的未来,倘若这些技术彻底普及开来,比如行动不便的老年人也可以使用我们的设备,甚至连普通机械操作员都使用思维双向交互技术来操作,
那时,它完全可以变得像人手一部的手机一样便宜。
但着眼当前,尤其是这部分群体本身还要倚仗帝国财政的补助,以他们的消费能力,显然想要卖出300万套是一个奢侈。

第133章 贵吗?


这也是国际上一些大的医药公司乐于针对富人病研发药物和辅助设备的原因,因为那些人更有消费能力。
所以,160万,已经是一个过于乐观的底线了,针对残障人士,您可能根本卖不出几百套。
倒是健康的有钱人很可能买套外骨骼回家去穿着玩。”
说到这儿,周围的大佬,小破球团队的人和围观的人们,全都沉默了。
夏厉害这个超级人工智能特意用了人们更好理解的方式来举例说明,所以听完他的话,没人觉得这个定价有猫腻,而是已经明明白白,十分透明。
一个电影道具还80多万呢!当然,就像语音中说的,它数量少,没平摊,咱就不比了。
可说到分摊成本,跟战机、高铁和私家车这么一对比,简单明了。按照每套160万的标准来定价,也很良心!
另一方面,人们沉默是惊讶于华夏的残疾人竟有如此庞大的数量!
其实,总量多是因为基数大,不到总人口7%的比例远远没有达到蓝星15%的平均值,甚至比发达国家,比如大阴帝国的9%和阿美利加的12%还要低很多。
但这总归是个沉重的话题,没人会因此而高兴。
尤其是,需要的可能买不起,买得起的可能不需要,更是糟心。
只听沉默中,夏小嘟的声音响起:

第133章 贵吗?


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