21世纪的天使-第十三章 天使与蛟龙(5)

汽轮发电机舱后面的第六舱是后辅机舱，这里安装了1台2000千瓦辅助推进器。辅助推进器可以伸出潜艇，在潜艇下方独立运行，主要是用于潜艇离港和极端情况下的应急无声推进。同时该舱也是汽轮机的冷凝器、潜艇制冷机房所在的舱室，该舱室地板下还有大型备用电池。
后辅机舱后面第七舱是推进电机舱。这里安装了一台36000千瓦电动引擎，通过传动轴接到尾部的泵喷推进器上。该电动机采用永磁电机设计，电效率非常高，而且低速时还可以关闭冷却泵，靠自然对流冷却，降低了低速噪音。
推进电机舱后的第八舱就是舵机舱了。该舱段安装有尾舵和尾部水平舵操控系统，也是尾部人员出入口所在的舱段，我们便从这里爬了出去。
“真是好复杂的系统，我们怕不是要培训很久吧。”
但陈泰只是轻轻摇摇头。“不，今晚你们就要出航。”
“吓？！”所有的天使都吓了一跳，主人们却很冷静。父亲敬了个礼：
“没问题，交给我们。”
“很好。那么，就由身为卫队长的张德兰来负责训练，以刘喜兰作为代理艇长指挥全部人员吧。”陈泰看了看表，“预计晚上9点30分出航！”
“是！”
很快，我们每个人负责的部门都安排下来，父亲，张有才出人意料被分配到了核反应堆舱。这不由得让我很担心：

“父亲，你一下子就要接手这么复杂的核反应堆，不会很危险吧……”
“哈哈，毕竟我们过去都有类似的经验。”父亲看了一眼张有才，“何况我们前两天都在近距离被核弹炸了，还会害怕这玩意吗？”
“就算天界人不会得辐射病……但核潜艇航行中反应堆出现核事故也是很可怕的吧……”
“那当然。所以，”父亲指了指地堡旁边那个贴有放射性符号的铁门，“我们到下午之前都需要在那个岸上设施进行陆上训练。”
“原来这东西还有等比例陆上实验设施？”
“对于核潜艇艇员来说，在岸上就熟悉设备是必修课。过去，一个士兵可能需要起码2年的基础课才能满足上舰标准，但我们第一过去就接触过核动力设备，第二，”父亲指了指我们，“就是得你们天使来配合了。”
“我们！？”
“那当然。”父亲推开大门，里面赫然出现了一个巨大的铁盒子，它伸出几个大管子接到后面一个像是油罐车的设备上，罐子又伸出几个包裹着保温材料的管子，插在后面的汽轮机上，此时汽轮机正带着发动机呜呜的旋转。“这就是它大修前取下的反应堆设施，比起现在新的反应堆，只少了一个热交换器，就是那个大罐子。所以他们的结构完全是共同的。”