第82章 又捐了1亿桶！(3)

又捐了1亿桶石油的家园石油公司，这回似乎是忽略了第一个小目标那100亿立方米天然气。
不过关系不大，因为要采购的中低空飞行器比飞艇要便宜。
鹰歌公司原本研制的那架地效飞行器原型的价格，约为1750万元。
而夏厉害的设计，将地效飞行器结合双电力涡扇发动机，升级成为中低空飞行器后，除了机身用了更轻的复合材料，以及固定三角翼上镀了十几平米的太阳能镀膜，再加上相当于400升燃油体积的高能量密度电池，成本也控制在2000万元上下。
尤其是电池可以不拘泥于某固定形态，降低了很多设计制造上的成本。
如果是内燃机的话，那油箱就要跟客机、战斗机一样见缝插针地设计在机翼、机身的空隙中，还要专门制造各种大小形状的油箱。
这还没完，还必须考虑油箱间是否联通，相互之间如何用泵来输送，以及使用不同油箱中燃油的顺序。
考虑顺序是因为飞行的过程中要保持机体的平衡，所以你就不能像写字一样从左到右从上到下地按着顺序来用油，而是需要配平。
总之，很多问题在使用了电力系统后都变得更加简洁，这也是很多战舰向着全电化方向发展的原因。

毕竟，电线中电流的流动，要比管子里油料的流动要好控制得多，这从控制电的开关和控制油料流动的泵和阀门上就能想象到。
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此时的夏小嘟，正在听李德鑫说一个新问题：
氦气的供货源。
没错，就是飞艇气囊里的那个氦气。
飞艇的气囊中也不一定全是氦气，也有冲入氮气的，毕竟氦气稀缺，所以很贵，氮气则在空气中就有。
然而，从比重就能看出，显然氦气要比氮气强得多。
氦气不光是人们印象中用作充气球、飞艇，或者那种玩变声的气罐等用途。
它在军工、科研、石化、制冷、医疗、半导体、管道检漏、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域都有应用。
比如磁悬浮列车、核磁共振中的超导体应用，就少不了氦气的参与。
氦气资源一般是天然气的伴生矿，也就是说天然气中会混有百分制零点几的氦气资源，需要将其分离出来。
所以，华夏贫天然气，自然也就贫氦气了......
又是一种华夏很匮乏的资源......