天平 番外篇：生于遥远的世界 其一(6)

我们维持着最高航速，一路朝着木星冲去，如今还有一个月就要最终到达木星，想到这里，对这颗巨大行星以及周围卫星究竟是怎样一番景象，我在自己的脑海中想象了无数次，然而，任何的无人卫星观测数据都无法满足我的好奇心，我必须亲自站在四颗伽利略卫星其中之一表面，目睹木星流淌着的彩色云带，才能让我真正得到满足。
以目前的速度，我们必须在距离还剩5000万公里的时候就逐渐开始减速，让我们被木星引力所捕获变成其中卫星之一，随后我将会调整航线，让飞船停泊在木卫三表面上大约1500公里的地方，逐步开始一系列的工作，飞船里的其他船员此时也和我一样，已经彻底放弃了对于地球的任何期望，将全身心都投入到了接下来的建设事业中。
第八节：2130年10月15日 进入木星磁层
随着飞船减速逐渐完成，我们正在以缓慢的漂移速度进入木星的引力圈，在距离木星表面还剩下约800万公里的时候，我们的无线电传感器开始产生一些奇特的噪音，这是太阳风和木星磁层相互碰撞而产生的，这表面我们已经进入了这颗最大行星的领域，历经几个月的漫长航行终于得到了结果，此刻，在驾驶舱的前方，我们已经可以能直接通过肉眼看到木星的表面的明显特征，例如根据纬度平行分布的红白相间的云带，以及即使到如今仍未消退的大红斑风暴。

光是想到自己是第一批进入木星的人类之一，内心中的兴奋就难以抑制，从孩提时代就有的梦想，在这个伟大的时代终于实现，不过，飞行任务还没有结束，由于主天使号的质量并不小，我需要先通过飞掠木卫二的表面，通过引力加速来削减和木星的相对速度，随后再正式泊入木卫三，也被称为加尼梅德的表面，它和木星之间的距离适中，表面活动也最为稳定，是理想的首要目标。
我们在600万公里的位置进行了第一次分离活动，将主天使号上搭载的15颗通信中继卫星分离，并且各自向着预定的轨道飞去，运用剩余的速度，它们可以轻松到达木星系的几乎每一个地方。
第九节：2130年10月20日 木卫二飞掠
如果说在遥远的位置观测木星，看起来就和天上的万千恒星没有太多区别的话，现在实际到达了它的面前，才能真正感受到这颗直径十五万公里的庞然大物的压迫感，在这个距离，我们已经可以看清它表面上几乎所有的细节，甚至似乎可以听到在浓厚的大气层下方，大量的氢，磷，碳，氮等元素在超大气压下强烈对流所发出的呼啸声，以及比地球大数万倍规模的闪电，作为一颗几乎是纯气体的巨行星，木星的表面一直在不断地流动和变化，就像一位知名油画作家手里的调色盘，每一刻都可以产生一片截然不同的光景。