档案事记：P8107#1

“请乘坐P8107次航班的旅客请注意，请乘坐P8107次航班的旅客请注意，站台将于10分钟后封锁并停止检票......”
站台已经没有人了，地上的磁悬浮导轨密密麻麻如蛛网般铺满地面、墙壁、天花板，换句话说，四周的“地面”。
这里是位于地球同步轨道上的“独立日”空港，与3号电梯连接，下方拼凑起来的地球的表面在这里一览无余。袁伟建通过实时传输的投影俯瞰着这撕裂的大地和裂口间的引力桥，回忆着曾经的地球，那时候可和这不一样，那是另一番生机盎然的景象。
10分钟就在这俯瞰中度过了，连接帆舰与同步卫星的磁悬浮轨道依次断开，折成一段一段的收了回去。袁伟建最后一次检查完系统，向空港请求起飞。客舱里再次响起了乘客须知：
“欢迎您乘坐齐尔斯航天公司LM-6型光帆穿梭舰，本次航班的始发站为Ear-'独立日'同步空港，终点站为Mar-S'冰德'拉格朗日空港。”
LM-6型的穿梭舰原本是设计成战舰的，后来因为限制性太高了被迫改为民用舰，舰体本身已经很大，长800米，但是比起那大的可怕的光帆只是一个小方块，整体显得就像一张光滑的大锡箔纸上放了个键盘帽，不过现在锡箔纸被折叠了起来。袁伟建以前也参过军，梦想着就在战舰上指挥，可惜也就摸过几下战舰，参军生涯就在盾卫星上度过了，偏偏退役后给了份民航的工作，仿佛在羞辱他，命运有时候就是如此针对你。