SCP-143测试记录(4)

注：鉴于在测试过程中收集到的结果，本测试中使用的花瓣将永久保存在初始测试现场。不需要对SCP-143和SCP-1100进行进一步的测试。
项目：SCP-2467
测试过程：一艘7米长的载着15kg SCP-143的玻璃纤维船从SCPS 桑德兰号出发，该船无人驾驶，由主船的人员进行遥控。当进入SCP-2467的5km半径范围时，开始下起大雨，记录到高达每小时40km的风速。4m高的海浪推动着载有SCP-143的船只，直到SCP-2467进入视野为止，SCP-2467的船员能在小船上系上一根绳子。在使用SCP-2467上的起重机吊起小船后，船员们将装载着SCP-143的货箱吊到船舶甲板上，并开始使用SCP-143来加固SCP-2467的船体。
测试结果：三个小时过后，SCP-143开始加速腐烂。由于发生这种情况的时间较短，腐烂对船体造成了严重的结构损伤，在使用了SCP-143的船体左侧出现了4条长约40厘米的大裂缝。SCP-2467的船员开始迅速地移除SCP-143，并表现出有遇险和躁动的迹象。在SCP-143从SCP-2467处被移除后，它们被抛出船外，并用7m长的小船的玻璃纤维作为替代。SCPS 桑德兰号的观测工作进一步报告说，看到SCP-2467的船员接近船体时，他们仍在不安地行动。这种影响持续了12个小时，之后SCP-2467的船员恢复了其正常行为。此后没有进一步的变化被记录在案。
注：在测试结束后，SCP-143的花瓣在海水中泡了8小时。在二次测试中，SCP-143没有变质的迹象，从盐水中提取后，没有出现明显的磨损。目前尚不清楚SCP-143是否对SCP-2467产生了负面效应，或是加入到SCP-2467的物质是否会增加变质率。
项目：SCP-29682
测试过程 1：取自SCP-143的树皮被用来制造一辆3m长的小车的复制品。随后，该物品被提交给SCP-2968群体。
测试结果：SCP-2968群体不承认SCP-143。基金会人员试图改变这一结果的尝试失败了。SCP-143成功地从SCP-2968的收容室中移除，没有发生事故。
测试过程2：使用SCP-143制造的复制版巴士在被提交给SCP-2968群体之前被镀上了一层银漆。
测试结果：SCP-2968群体立即注意到SCP-143，其中最大的SCP-2968实例接近SCP-143。SCP-2968实例试图通过在接缝再次闭合之前将复制巴士吊到其发动机盖下面来摄取SCP-143。30秒后，这个SCP-2968实例完整地排出SCP-143，并仍旧保持着理智。没有记录到SCP-143受到明显地损伤。其它SCP-2968实例试图摄取SCP-143，但结果没有改变。在为SCP-2968群体提供钢铁后，SCP-143成功地从SCP-2968的收容室中移除。在接下来的24小时内，试图消化SCP-143的SCP-2968实例产生的废物比正常情况多20%。通常能够被SCP-2968消化的金属却被排出体外，这是SCP-2968的一个非正常行为。排出的物质被部分消化，但在所有情况下，保留了至少30%的原始质量。