【碧蓝航线x极品飞车21】女灶神专属载具:雪佛兰C10“修女也疯狂”
今天给各位带来的是女灶神风格的雪佛兰C10皮卡
简介:女灶神在港区负责的是所有舰船的维护与保养,因此经常会消耗许多五金耗材与生活用品,为达到这个目的,她用自己攒下的资金购买了一辆车况尚可的1958年型雪佛兰C10皮卡,但是在一次日常采购的回程时,随着一声巨响,这辆车的发动机在一片黑烟中魂归天国。在由指挥官拖回到港区之后,女灶神与指挥官就着手开始复活这辆车,最后的成品就是这辆越野皮卡“修女也疯狂”。
历史:
1960年,这辆车从底特律的工厂下线,并送到了蒙大拿州,被当地的一位农场主买走。
1960-2000年,这辆车在农场工作了40年,最后被它的主人用更新的2000年款F-250取代,原来的车就出售给了当地的二手车商。
2000年-20xx年,在这间车商的车库里存放了若干年以后,女灶神用低价取得了这辆车的钥匙。
20xx年10月下旬,这辆车因为引擎爆缸在港区不远处停了下来,拖回港区的车库之后,指挥官与女灶神就开始着手进行维修与改造工作。
一、改造计划
1.车身结构
这辆C10已经经历过大半个世纪的时间了,车身上不可避免的出现了老化,因此需要做全车扫描,找出老化点并进行补强。
2.性能
这辆车原本的发动机已经没法再使用了,因此需要重新找一台更新的发动机,另外与之相匹配的其他基础套件也要更换。
3.内饰与其他配置
女灶神根据自己的使用需求,列了一张配置单。
4.外观
既然是女灶神的车,指挥官肯定要根据女灶神的样子进行喷漆作业。
二、改装过程
1.车身结构
在做完扫描后,指挥官、女灶神和明石才发现这辆C10的结构状态并不像表面看上去那么凑合,仅仅是拆解过程就花了两天时间,用指挥官的话说就是“这种车况你还能开这么长时间,真服了你了”。
拆解之后,指挥官发现这辆车的车身有一些地方绣到只剩下薄薄的一层,有几个地方甚至用手都能捅出一个洞,对于这些地方,指挥官的办法也相当简单粗暴:将锈蚀点用全部用角磨机切掉,打磨后用相同形状的钢板补片焊接上去。
大梁部分有些焊点已经处于开焊边缘了,在进行补焊的同时,还需要添加一些额外的材料进行补强。
2.性能
引擎方面,女灶神希望能找到一台动力强劲的引擎,于是指挥官和明石从东煌南方名为陈田的市场中找到了一台V6引擎,同时还从OUTLAW(法外之地)公司购买了锻造活塞与钛合金曲轴。在安装了机械增压器与调整ECU之后,这台赛用V6引擎被压榨出1313马力。
刹车方面,这辆车原本用的是鼓刹,这种形式的刹车无论是技术方面还是年代方面都已经落后了,因此指挥官购买了一套新的盘刹器以及金属来令片与散热刹车盘。
在悬架方面,指挥官选择了前双叉臂独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架的组合,这样前独立后非独立悬架组合算是一般越野车的主流配置,选择了钢板弹簧,则是因为要兼顾皮卡的载重性能而选择的。
简介:女灶神在港区负责的是所有舰船的维护与保养,因此经常会消耗许多五金耗材与生活用品,为达到这个目的,她用自己攒下的资金购买了一辆车况尚可的1958年型雪佛兰C10皮卡,但是在一次日常采购的回程时,随着一声巨响,这辆车的发动机在一片黑烟中魂归天国。在由指挥官拖回到港区之后,女灶神与指挥官就着手开始复活这辆车,最后的成品就是这辆越野皮卡“修女也疯狂”。
历史:
1960年,这辆车从底特律的工厂下线,并送到了蒙大拿州,被当地的一位农场主买走。
1960-2000年,这辆车在农场工作了40年,最后被它的主人用更新的2000年款F-250取代,原来的车就出售给了当地的二手车商。
2000年-20xx年,在这间车商的车库里存放了若干年以后,女灶神用低价取得了这辆车的钥匙。
20xx年10月下旬,这辆车因为引擎爆缸在港区不远处停了下来,拖回港区的车库之后,指挥官与女灶神就开始着手进行维修与改造工作。
一、改造计划
1.车身结构
这辆C10已经经历过大半个世纪的时间了,车身上不可避免的出现了老化,因此需要做全车扫描,找出老化点并进行补强。
2.性能
这辆车原本的发动机已经没法再使用了,因此需要重新找一台更新的发动机,另外与之相匹配的其他基础套件也要更换。
3.内饰与其他配置
女灶神根据自己的使用需求,列了一张配置单。
4.外观
既然是女灶神的车,指挥官肯定要根据女灶神的样子进行喷漆作业。
二、改装过程
1.车身结构
在做完扫描后,指挥官、女灶神和明石才发现这辆C10的结构状态并不像表面看上去那么凑合,仅仅是拆解过程就花了两天时间,用指挥官的话说就是“这种车况你还能开这么长时间,真服了你了”。
拆解之后,指挥官发现这辆车的车身有一些地方绣到只剩下薄薄的一层,有几个地方甚至用手都能捅出一个洞,对于这些地方,指挥官的办法也相当简单粗暴:将锈蚀点用全部用角磨机切掉,打磨后用相同形状的钢板补片焊接上去。
大梁部分有些焊点已经处于开焊边缘了,在进行补焊的同时,还需要添加一些额外的材料进行补强。
2.性能
引擎方面,女灶神希望能找到一台动力强劲的引擎,于是指挥官和明石从东煌南方名为陈田的市场中找到了一台V6引擎,同时还从OUTLAW(法外之地)公司购买了锻造活塞与钛合金曲轴。在安装了机械增压器与调整ECU之后,这台赛用V6引擎被压榨出1313马力。
刹车方面,这辆车原本用的是鼓刹,这种形式的刹车无论是技术方面还是年代方面都已经落后了,因此指挥官购买了一套新的盘刹器以及金属来令片与散热刹车盘。
在悬架方面,指挥官选择了前双叉臂独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架的组合,这样前独立后非独立悬架组合算是一般越野车的主流配置,选择了钢板弹簧,则是因为要兼顾皮卡的载重性能而选择的。