【明日方舟】斯卡蒂同人 文：遥远的潮汐（十六）

啦啦啦，今天的更新补得很晚，对不起啦。
下面是14、15章的问题：斯卡蒂为什么会了白面鸮的指令？（答案很明显的啦！你们倒是回答一下啊！）
OF1093/??月
斯卡蒂意识到了什么：“你知道什么？”
老大站了起来，理了理衣领：“你想知道的很多东西我都知道。我知道你为何而来，也知道你要到哪儿去。”斯卡蒂端起酒杯，说道：“一切。”
“一切的一切，还得从那列火车上线开始……”
“十年前，大横贯铁路的最后一条支线开通，代号WSR058，但是那条支线，从来就没有过任何列车的通行记录。在乌萨斯的机密档案里，这条支线，根本不存在。”
“……开通了一条根本不存在的支线？”
“是的，那是为了掩人耳目，吸引人的注意力。真正的支线，在西三站以东。你知道支线的变轨位置。”
“不，我不知道，我只能估出大概距离。我在货厢里，并不知道当时的情况。”
“我当年负责基地的管理，算个中层官，但有机会接触到最核心的档案。你打死也想不到他们怎么避人耳目……货厢和普通列车挂在一起，牵引机车用的是北境军区的，原因大概是源头就在北境。货厢在之前就已与普通车厢分离，尾部的另一个车头会继续推动货厢，前部加速抛离。变轨的位置在隧道里，前面的客厢通过后，再转换轨道，让后部货厢进入支线，那儿会有一节车头等着并完成对接。另一列相同的货厢会在支线合道处进入隧道，接上前面的客厢。在没有任何照明设施、头灯也不会打开的隧道里，谁也不会知道有一个变轨位置，一切的动作都神不知鬼不觉。”
“可还是有人知道了，而且我之前袭击的一列火车，是装甲列车，明显是往这个地方去的。没有，也不可能伪装。”
“你袭击的是一趟幽灵专列。”
“幽灵专列？”
“那是外人们对这趟列车的称呼。不带记录出发，全程不停车，直接通过每个站的调度区来绕开站点，避免被人看到，最后神秘地消失在铁路上。”
“为什么会有这种列车？”
“你仔细想想就会明白。掩人耳目的关键在于变轨和换厢，而受限于隧道长度，每次能够调换的车厢数量有限。按理说，用合理的调度方法不会出现这种情况。但种种原因下，提点脱钩的时间必定很短，所以假货厢必须在隧道内等待，否则会与真货厢在支线上相撞。这样一来，每次运的货就有限。加上去西三站的车很少，基地里除了水以外什么都不能自给，所以必须依靠额外的幽灵专列提供物资。”
“那个基地里到底发生了什么？”斯卡蒂听得格外认真。
老大闭上眼，深呼吸了一下，嘴角在隐隐地抽动：“那是乌萨斯发现的一个前文明地下基地，里面还有很多区域我们进不去。我们拿到了一些生物理论资料和设备，政府随即在这儿进行针对感染者的试验。你把那儿叫作研究所也好，监狱也好，反正在那儿不把人当人。从解剖到残忍的极限体力试验，什么都有。这一切的目的都是为了把我们这样的感染者再分层。有用的，没用的，有特殊能力的，没有的，他们只把我们当工具。”