《天地间的星海》第四话

131次列车的车头并不是一个典型的银河列车车头，虽然他确实体现着自己诞生时的流行风格：在银河列车刚刚诞生的时候，因为这些列车在设计上可以和普通的列车一样在铁轨山行驶，也由此诞生了银河铁道历史上的第一个风潮：复古风。大批在那个时间诞生的列车，都被故意造成跟历史上存在过的火车的样子。因为当时大部分人一生的积蓄都只够乘坐一次列车，“为了那些再也无法回到家乡的乘客，必须设计成会让人怀念的样子。”当时的设计师们这么说道。然而整个星系的需求是无限的，很快，第二批、第三批次的列车诞生，车票价格越来越亲民。造型也越来越重视科技和力量感。最后，则是完全的量产列车。131次的车头便诞生于这个第一批次的尾声：车体的原型是曾经的一台“倒头”式的客运蒸汽机车。这也就是说，列车从后往前分别是“能量汲取与储存室”、“轮机室”、“自动电脑跟手动控制室”，最前端的则是“立场控制室”。
伴随着电机转动的结束，一声“咔哒”声从车头与车厢的连接处传来。131次的车头摘开自己的车厢，独自离开了车站。在能量室的尾端连接门处，两个人影看着车厢与车站逐渐远去，思绪万千。
131次的设计图，参考了现实中的M1型蒸汽机车。其中数字13，是指"M"排在字母表13位。
“幻想乡，那里究竟是怎么样的一个地方……跟999次有什么关系？”美达鲁麦娜问向站在旁边的米伦，手中仍然提着米伦的皮箱。显然，她还没有完全信任眼前的这名男子。
米伦关上连接处的门，“跟我走，我会慢慢解释的。”他带着美达鲁麦娜，穿过列车的机械之间，不断朝着车头前端前行。
“在整理关于前管理局的资料时，我的雇主发现了一个惊人的事——在这个星球上，有着一个我们无法感知的世界。那个世界甚至连物理法则都我们的世界有所差异。前管理局显然是知道这个世界，但是不知为何没有任何更多的研究记录。”
“一个完全陌生的世界吗？”美达鲁麦娜感到一丝的紧张。
“对于我们的世界，是的。不过两个世界似乎一直有着多种多样的交集，这种交集中大部分我们都无法控制，甚至无法预知在那里会出现交集。除了一个地方，那就是朝仓山上升轨道的末端。”说着，二人钻过了轮机室，来到中央电脑控制室。原本没有光亮的空间，此刻被各种的仪表和指示灯，照射的隐隐发亮。
“朝仓山的上升轨道，是在大都会车站落成时，将原本的铁路线扩建出来的，相较于其他的其他线路更古老，也是最为便宜的一条轨道：末端修建在两座山峰之间的山腰处。这样省去了大量的桥梁支柱的制造费用。可令人没有想到的是，自打通车起，那里经过的列车都会出现一种‘错觉’：看到海市蜃楼，甚至生活在里面的人。”
“而那其实就是幻想乡？”
“没错。以我们的科学，根本没有办法解释那里的存在。而前管理局，应该是跟那里的智慧生物达成了某种共识。不然就无法解释关于幻想乡的资料问题了。”