少女前线同人文——她们的指挥官是死神 紧急着陆

从北京首都国际机场（PEK）起飞，经过了十一个多小时的越洋飞行之后，联合航空25号班机（UN25）正在洛杉矶（LAX）进行飞行最后阶段的进场，今天负责执飞这一航线的飞机是一架有着20年机龄麦道MD-11ER。
“洛杉矶进近，这里是UN25，请求进场。” 这次飞行的机长是阿道夫，一个年轻但技术高超的飞行员，有着丰富的飞行经验（私商仪三照全有的大佬）。
“UN25，预计使用跑道07L。”塔台那头还是那个熟悉的声音。
“UN25收到，使用跑道07L。”
这天早上的进场的平时并没有什么不同，一切都很顺利，只是3发的排气温度稍微有些高，不过似乎也没什么要紧的。驾驶舱的气氛一如既往的轻松，虽然阿道夫是个很厉害的飞行员，也是联合航空的飞行教员之一，不过和阿道夫一起飞行从来不是什么需要紧张的事，他很随和，也很宽容，永远不紧不慢，从容淡定。
“UN25，下降至FL070,右转090，减速至240节。”LAX进近给UN25下达了指令，这里虽然交通流量惊人，但是一切依旧在有条不紊地进行着。
“下降FL070,右转090,减速240，UN25收到。”阿道夫准确无误地重复了塔台的指令，对于他来说，这一切再熟悉不过了——LAX这个美国西海岸最大的航空交通枢纽也是阿道夫经常飞的几个地方之一。
今天的进场，阿道夫负责处理无线电，新手副驾驶小明负责驾驶飞机，毕竟LAX的无线电里永远挤满了想要说话的飞行员们，让新手来处理的话，他有可能忙不过来。
这是一次典型的“老带新”的飞行。
小明刚刚把自动驾驶的高度保持减少到7000，飞机的右侧就传来了一声震耳的巨响，随之而来的还有一阵猛烈的抖动，转眼间驾驶舱里便警铃大作。
“3发火警。”阿道夫依旧镇定自若，伸手打开了灭火器，“稳住飞机，关掉自动驾驶。别紧张，这不是什么大问题。”
“3发慢车，切断供油。”连操作手册都不用看，阿道夫行云流水般地执行着每一个指令，小明甚至根本插不上话，他只能先抓紧驾驶杆来稳住飞机。
“LAX，这里是UN25，我们宣布紧急情况，3发起火。”在火警警告终于安静下去的时候，阿道夫开始联系LAX进近，他的语气里听不出任何紧张感。
“LAX进近收到，UN25，你们可以使用任何跑道。”
“UN25收到，我们应该是要用跑道06R。”
“LAX进近收到，跑道06R，可以着陆，紧急车辆会在跑到尽头待命。”
“UN25收到，跑道06R，可以着陆。”
“什么情况？”乘务长探头进驾驶舱，她的脸上写满了焦虑，透过开启的驾驶舱门，阿道夫似乎可以感觉到客舱里的紧张气氛，乘客们现在估计都吓坏了吧。
“没啥大事，告诉乘客们我们十分钟后着陆洛杉矶。”阿道夫转头微笑了一下，他从容淡定的语气让小明和乘务长都稍稍安心了一些，至少目前看上去一切尽在阿道夫的掌控之中。乘务长转身去做机舱广播去了，阿道夫则和小明开始专心处理眼前的情况。牛是吹出去了，可是阿道夫他到底能不能安全着陆呢？