国难中力挽狂澜:万象级铁甲舰(3)
直接传动, 3 轴,, 8,359 指示马力 / 6,236 Kw = 15.65 节n 航程 5,929海里 在 9.96 节
最大排水量下的燃料库 = 2,420 吨 (100% 煤)
人员:
562 - 731
花费:
£0.927 百万 / $3.708 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 691 吨, 5.9%
- 火炮: 691 吨, 5.9%
装甲: 3,510 吨, 30.0%
- 装甲带: 1,169 吨, 10.0%
- 军备: 787 吨, 6.7%
- 装甲甲板: 1,234 吨, 10.5%
- 指挥塔: 320 吨, 2.7%
机械: 1,683 吨, 14.4%
船体,配件和设备: 3,607 吨, 30.8%
燃料,弹药和补给: 2,209 吨, 18.9%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
11,727 磅 / 5,319 K千克 = 11.2 13.2 " / 336 mm 炮弹或者 2.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.44
稳心高 5.4 英尺 / 1.7 m
横摇周期: 12.5 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.90
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.84
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.678 / 0.686
长宽比: 5.00 : 1
'船长的自然速度: 18.60 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 38
首舷角 (船头朝前为正): 0.00 度
船尾外伸: -4.80 英尺 / -1.46 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00%, 16.83 英尺 / 5.13 m, 15.62 英尺 / 4.76 m
- 前甲板: 30.00%, 15.62 英尺 / 4.76 m, 15.62 英尺 / 4.76 m
- 后甲板: 45.00%, 15.62 英尺 / 4.76 m, 15.62 英尺 / 4.76 m
- 船尾甲板: 5.00%, 15.62 英尺 / 4.76 m, 15.62 英尺 / 4.76 m
最大排水量下的燃料库 = 2,420 吨 (100% 煤)
人员:
562 - 731
花费:
£0.927 百万 / $3.708 百万
在正常排水量下的权重分配:
武器: 691 吨, 5.9%
- 火炮: 691 吨, 5.9%
装甲: 3,510 吨, 30.0%
- 装甲带: 1,169 吨, 10.0%
- 军备: 787 吨, 6.7%
- 装甲甲板: 1,234 吨, 10.5%
- 指挥塔: 320 吨, 2.7%
机械: 1,683 吨, 14.4%
船体,配件和设备: 3,607 吨, 30.8%
燃料,弹药和补给: 2,209 吨, 18.9%
其他重量: 0 吨, 0.0%
整体的生存力和适航性:
生存性 (击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
11,727 磅 / 5,319 K千克 = 11.2 13.2 " / 336 mm 炮弹或者 2.0 鱼雷
稳性 (如果低于1.00为不稳定): 1.44
稳心高 5.4 英尺 / 1.7 m
横摇周期: 12.5 秒
坚固性 - 作为火炮平台 (平均值=50 %): 70 %
- 反冲效应(如果反冲效应大于1.00): 0.90
海船质量 (平均值 = 1.00): 1.84
船型特征:
船体有一个平甲板,
一个球鼻型船首 和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)): 0.678 / 0.686
长宽比: 5.00 : 1
'船长的自然速度: 18.60 节
在极速下消耗于波浪形成的动力: 48 %
调整 (最大稳定性=0,最大坚固性=100): 38
首舷角 (船头朝前为正): 0.00 度
船尾外伸: -4.80 英尺 / -1.46 m
干舷 (% = 甲板长度所占水线长度的比例):
前段, 后端
- 首楼: 20.00%, 16.83 英尺 / 5.13 m, 15.62 英尺 / 4.76 m
- 前甲板: 30.00%, 15.62 英尺 / 4.76 m, 15.62 英尺 / 4.76 m
- 后甲板: 45.00%, 15.62 英尺 / 4.76 m, 15.62 英尺 / 4.76 m
- 船尾甲板: 5.00%, 15.62 英尺 / 4.76 m, 15.62 英尺 / 4.76 m