敦刻尔克大撤退(10)

距岸50米远的另一艘英国先进的驱逐舰也未能逃此厄运，两架德机同时向它俯冲下来，舰炮还来不及瞄准，几枚炸弹就已经命中了舰后的动力仓，锅炉开始爆炸，紧接着又一架德机袭来将其击沉。海上的运输船已经完全失去队形，乱作一团，许多船只起火，抛锚在海上。5：27分，新赶来的德军第二航空队两个轰炸机团又对英国船队进行了猛烈的轰炸。这天下午，英国海军损失驱逐舰3艘，遭受重创7艘，还有“奥洛国王”号、“海峡皇后”号、“洛琳娜”号、“芬内拉”号和“诺尔曼尼亚”号等5艘大型渡船被击毁。
当晚，拉姆齐将军不得不把8艘最现代化的驱逐舰撤出战斗，因为这些战舰直接关系到即将来临的抗击德国入侵的战斗成败，他不能拿它们来冒险。
陆地上，大批法军和法国百姓退入敦刻尔克防御圈，公路被各种车辆拥堵得水泄不通，德军的攻势越来越猛烈，英法联军所控制的地区日益缩小，德军地面炮火已经打到了海滩、东堤和航道上。
尽管英军损失惨重，但因为大量民船加入撤退，使撤退的速度大大增加，达到了创记录的每小时2000千人！全天共撤走了47310人，为几天来的最高记录。
5月30日，敦刻尔克地区大雾弥漫，空气湿度极大，不到中午，小雨又淅淅沥沥地下了起来，加之地面上硝烟弥漫，能见度很低，德国空军无法前来攻击。也许是上帝保佑，海面上以风大浪急著称的英吉利海峡，此时却一反常态的风平浪静，使得英国动员的大批小型船只，其中不少是内河船只都能够出海，到达敦刻尔克接运撤退的官兵。全天共撤出53822人，其中近一半是法军。
5月31日，英国远征军司令戈特奉命回国，他将指挥权移交给第一军军长亚历山大，亚历山大刚在敦刻尔克郊外焚毁了自己的座车，他是骑着自行车赶来接受指挥权的。
中午，大雾依旧笼罩着敦刻尔克，德国空军仍旧无法出击。但海面上风力开始增强，英军用卡车搭成的临时栈桥因此无法使用。尽管如此，撤退仍在紧张而有条不紊地继续。
等到了下午，天气放晴，德国空军出动了9个轰炸机大队。英军也准确预测到了天气变化，料到德军飞机必定会大举来袭，尽最大努力向敦刻尔克派出了战斗机，保证在海滩上空始终有不间断的战斗机巡逻飞行，竭力掩护撤退部队和船只。
地面上，德军从西、南两个方向发起的攻势一浪高过一浪，英法联军的后卫部队拼死坚守防线，战斗殊为激烈。就在这一天，哈罗德·欧文·安德鲁上尉因为他的英勇表现，荣获了敦刻尔克撤退中英国颁发的惟一一枚表彰英勇行为的最高勋章——维多利亚十字勋章。安德鲁指挥着他的连队，经受住了长达10小时的猛烈炮击，打退了德军一次次冲锋，始终坚守阵地。当侧翼友邻部队出现缺口时，他又主动率领36名士兵，赶去支援，击退了至少500名德军，最后当他的部队弹药消耗殆尽，所坚守的阵地的核心据点又被德军炮火击毁，这才带着仅存的8名官兵，在深至下巴的水里艰难跋涉16000米，回到后面的阵地，没有休息又奋战在阵地上。此时的英军在绝境中展现出来大无畏的英雄气概，他们英勇顽强，前赴后继，殊死拼杀，终于遏止了德军的攻势，为敦刻尔克撤退赢得了极为宝贵的时间。