SCP-ME-002 洄游货轮

scp-ME-002
项目名称：洄游货轮
项目等级:Euclid
被scp-002引导的船只之一：泰坦尼克号
目前，该scp停泊于地中海■■■■湾。基金会中东分部已在该海湾建立site-ME-2-b站点，对该scp实行全天候观测，并将在scp-002启动的第一时间向中东分部报告。分部将把该报告交给苏伊士运河处site-ME-2-a及红海■■■湾site-ME-2-c两个站点，并向总部报告，以便总部对全球可观测船只进行监视。
scp-002是一艘十九世纪的中型货轮，长■■米，宽■■米。甲板下除轮机舱等发动设施之外皆为货仓。甲板上有三层，一、二层为客舱，三层为货仓。
船体大部分已经锈蚀，且布满了苔藓、地衣及海藻。这些植被在船体内部依然存在，且越靠近油舱越密集。
scp-002-1为一艘帆船，依据船舱里的信息，中东分部判断其为马尔代夫籍帆船，根据《洄游协议》，现scp-002-1已经被马尔代夫政府接管，该帆船被包装为基金会成员休假时用船。
scp-002的异常在1869年■■月■■日被发现。当天该船以及一艘帆船护卫舰无视苏伊士运河管理人员的阻止，在没有支付费用的情况下强行冲卡。管理人员在此时发现两艘船上都没有船员。基金会安插在苏伊士运河管理局内部的特工■■■■将该事件汇报给基金会，基金会派中东分部处理该事件。
中东分部用■■万美金取得scp-002及帆船护卫舰（被编号为scp-002-1）经过运河所需时间内对运河的控制权。该收购事件可查阅文件liar-1869。发现scp-002及scp-002-1的运河调度员被【数据删除】，在当时较落后的媒体发掘该新闻之前，对其他了解该事件的人员进行A级记忆清除。
scp-002及sco-002-1从红海经刚开通的苏伊士运河到达地中海，并在■■■■湾停靠。经基金会考察，scp-002-1为俄国“奥列格”号帆船护卫舰，该舰在不久前与另一舰船相撞沉没。经讨论，scp-002-1被交还俄国。出于国际政治考虑，俄国政府同意不泄露消息。
scp-002在三年后再次启动，按原路返回红海。在■■■湾停靠三年后再次启动，与此同时，一艘小型货轮从相对于观察者
所被scp-002挡住的视觉盲区出现。经考察，该小型货轮为几天前沉没的■■■号。scp-002带领该船只按六年前的航线到达■■■■湾。