鲁迅一件小事读后感汇集(26)

我的活力这时大约有些凝滞了，坐着没有动，也没有想，直到看见分驻所里走出一个巡警，才下了车。
但是，听完巡警的话后，人物“我”的经验主体回复了自觉，再次以“经验”做出了反应：给车夫赏钱。这近乎自我遮羞的掩饰行动，本质上是经验主体再次能动地实行保护主体的功能，却被人物“我”怀疑了、否定了，由此，震惊被巩固--陷入“坏脾气”中的人物“我”被拖开了。
根据上述分析，我们试阐述其意义。人物“我”是一种什么样的形象？旧说一律界定为小资产阶级知识分子，根据某种政治哲学的定义，这种阶层具有两面性，故分析中，总是一方面强调他的落后的一面，比如他的自私，另一方面强调他的进步的一面，比如他的不满于“文治武力”、他的自我批评、他的向劳动人民学习的意向（甚至有些人据此引出走与工农相结合的结论），其实，这是非常牵强的庸俗社会学。因为小资产阶级知识分子本身是一个无确定内涵的概念，而小说中经济状况的暗示也只是只言片语，我们无法由“我因为生计关
系，不得不一早在路上走”一句确定他的经济状态属于“小资产阶级”，这一句最多只能告诉我们他不工作便会生活无着落，除了工作也许根本没有可资生活的“资产”，则从经济状态看，他倒可能是“无产”的，倘使一定要说他有“资产”，那只能是读过书，仅仅因为读过书便具有了“小资产阶级知识分子”的“劣根性”，这种深文周纳岂不太可怕了吗？“知识即罪恶”，仅此一条，足可以使天下的知识者不寒而栗。由“小资产阶级知识分子”的概念，论定人物“我”的“自私”，照旧说，也是有根据的，因为人物“我”说过：“也误了我的路”。其实这是丢开上下文的一种断章取义，人物“我”的这句话的全文是“我料定这老女人并没有伤，又没有别人看见，便很怪他多事，要自己惹出是非，也误了我的路。”人物“我”的“料定”还有两段上文：
一、事故的程度之轻--“车把上带着一个人，慢慢地倒了。”
二、事故的责任不在车夫，这在前面已分析过了。如果人物“我”认为老女人受了伤，认为责任在车夫，人物“我”会这样吗？答案应该是清楚的。前面考察人物“我”对事故叙述的可靠性时，已经指出，人物“我”的不可靠叙述完全是在一种无意识的情况下自坐车者的意识、立场做出的判断、分析和叙述，也正是因为出自近乎本能的反应，才暴露了人物“我”的常人性的一面，这才构成了震惊的基础，与伦理范围的自私与否，没有关系。况且，车夫并非如一般论者所云，是“大公无私”的。前面分析事故的底本与述本关系时已经指出，事情是从人物“我”的视角被叙述的，并不代表唯一真正客观的事实叙述，对于事故的看法，车夫的观点显然不可能同于人物“我”，老女人也会有自己的观点，巡警也会有一种观点，从小说下文看，车夫、巡警的观点的方向是一致的。则车夫的行动无法论定为“大公无私”。