致良知时代的召唤读后感合计(4)

先行，是中国铁路人自信的宣言。李白言“蜀道难，难于上青天。”哪怕是再难的蜀道，再难打通的西成客专，我们也可以通过一条条穿越秦岭的隧道联通川陕两地。我们铁路人就是这么一个能打仗，能打胜仗的集体。这么短短十年的时间，我们的高铁从无到有，从落后到领先。截至目前，我们已开通2.5万公里高铁线路，占世界高铁总量的https://simgs.baihewenku.com/upload/2/3，这都是值得我们骄傲和自豪的数据，每一份的成功与收获都离不开铁路人辛勤付出。
先行，是广大人民群众对铁路的殷切期待。每一次春运，每一次回家，每一次出门旅游，都能感受到铁路给我们带来的变化。每一次听到旅客铁路的赞赏，都是对我们付出的肯定，也是激励我们不断前进的动力。我们还可以做的更好，可以做到让每位旅客出行变得更加舒适便捷，也可以让货物运输变得更快速、更经济。我想只有做到这样，才对得起人民的重托，对得起时代赋予我们的责任。
先行，是铁路高质量发展的应有之义。随着铁路的高效发展，企业的管理运营和列车的安全运行正面临着巨大的挑战，一方面优化铁路管理体制机制创新，提升铁路运输供给质量，扩大铁路市场份额等；另一方面，自主创新技术的全面应用，发挥科技创新对铁路高质量发展的支撑作用。例如我们单位，创新的运用了智能机器人、智能二维码识别、智能检测系统等技术，不但提高了信号设备质量，也提高了设备故障处理速度和准确性。
我们每一位铁路职工都应该创新思维，砥砺前行，以承担起交通强国、铁路先行的使命。
致良知读后感 篇1
读完《致良知》之后，我觉得王守仁真的可以用神奇来形容，以一介书生先后平定多场叛乱，但创立王学才是他在历史中辉煌的根本原因。王学的核心是知行合一，基本内涵是知识不仅仅是在理论上有它的意义，还一定要还愿到生活的实践当中才能够真正体现出它的价值。
在提倡知行合一的同时，王守仁创造了心学，提出人不一定非要去追寻外面的圣人之道，其实每个人的内心都有良知，这个良知是善的、纯洁的、高尚的，做道德的事才是每个人的本心；应该好好地去发现自己的良知，让良知主宰自己。我感觉，良知学说的提出，是对儒家修身养性观点的发展，其间明显的有佛家的思想影响。事实上，一个人真正的要优秀，不管怎么学，怎么做，根本的还是内心。而且，良知还有一个扩大的问题，绝不仅仅是内心现有的，境界有多大，良知愈多，实践能力愈强。后世的大人物们，无不是自我修炼和不断扩大境界的典范。