试飞英雄读后感八年级摘录(34)

这部电影的最后一句话让我久久不能忘怀——要相信真正的阳光肯定会照射进来的。救火英雄不仅扑灭了现实世界的火，也战胜了自己内心的黑暗，这才是真正的英雄。他们的勇敢、智慧、团结的精神深深感染了我，我也要向他们学习，在危难面前要冷静，用自己的智慧勇敢的迎接挑战！
阅读下面的文字，完成19-21题。
翱翔在蓝天的试飞英雄
——记空军某试飞团副团长李中华
①2006年12月29日，我国自主研制生产的第三代战机——歼一10飞机终于亮相了。同时，空军某试飞团副团长、特级飞行员李中华的情感也少有地波动了起来，兴奋和激动涌动全身，因为歼－lO。多年来，他为这架飞机在天空与地面之间已经无数次地起起落落。在飞机从图纸变为实体的过程中，他从事的是那个最为艰苦也最为危险的环节—试飞。
②德国科学家奥托·李林塔尔说：“发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。”李中华说自己会选择当试飞员是因为觉得挑战性很大，某个型号的飞机的完善过程，凝聚着试飞员的心血，他们的素质很大程度上会影响飞机的制造。当然，试飞事业也选择了勇于接受挑战的李中华。③李中华，中国歼－10首批试飞员，中国第一个飞出“眼镜蛇”动作的飞行员，中国三名国际试飞员之一，失速尾旋专家，目前保持多项国内飞行纪录，并曾作为教官带飞过多个国家的试飞员。
④当飞机进入一种漩涡状态，像树叶一样打着旋儿往下飘时，飞快的旋转和随之而来的巨大离心办令人头昏目眩，这种情况就是“失速尾旋”，又被航空界和飞行员们形象地称为“死亡螺旋”。据统计，在各种训练和实战演习任务中，“失速尾旋”导致的战机失事的比率约为90％。不服输的李中华挑中了这块“硬骨头”。在俄罗斯学习的时候，他曾在两个月的时间里完成了苏－27的所有“失速尾旋”试飞科目，并与其中最危险的“眼镜蛇”动作过了招。而他最终也填补了我国三角翼战机失速尾旋的空白。