模块化论文读后感聚集(6)

5)子系统、系统、模块的划分和各专业的数据库需要进行动态管理。项目执行过程中经常会发生设计变更、计划调整等情况，因此必须及时更新信息，以避免因错误或滞后的信息，导致现场执行安排上的偏差和计划的延迟。
3.系统化和模块化进行项目管理的应用
在实际工程实践中灵活应用，既可以整体应用，也可以根据工程运行所处阶段局部应用：
1)在工程全程中应用。从工程开始就利用系统化和模块化进行管理，并全程应用直到装置开车投产，这对整个工程的宏观进展指导意义重大，可大大提高各个层面的管理效率。首先，在工程前期就应当结合合同及装置的`投产目标，根据装置的工艺特点排出装置开车计划，以及相关的系统、模块和单项的试车计划等。同时，结合装置的工艺特点定义子系统，并建立带有子系统定义的各专业基础数据库。在上述准备工作完成后，就可以从工程前期，以装置的开车计划为依据，对整个工程的全过程进行控制和管理，将各个专业、工序的各个阶段工作都与相应系统、模块计划紧密结合，其工作形成深度、合理交叉，有利于施工材料及其它资源的合理调配，从而实现高效的统筹管理，使装置在最短的时间内投产运行。
2)在个别系统中应用。也可以视项目的实际情况，在项目执行的任意阶段，对个别系统采用此方法，例如各装置的各个公用系统，核心工艺系统，或其它典型系统等。可以根据整个装置投产对该系统的具体时间要求，排出系统试车计划，然后再通过模块和单项试车计划将此系统试车计划的任务细化到各个子系统。对于像公用系统这种单一的系统，也可以不通过模块或单项试车计划，直接将系统试车计划细化到子系统，具体的操作需要因地制宜。
3)在个别模块中应用。在模块中应用的关键点就是要根据目标模块在整个装置中的位置和试车时间要求排出模块试车计划，然后将模块试车计划细化到各个子系统，然后来有效安排各专业在施工、预试车阶段的具体工作，从而实现该模块具备试车条件并完成试车工作的目的。