骑车去火星王洋读后感精练(90)

三是马克思的人口的相对过剩理论要有一个必要前提——市场规模的扩大，书中并没有提及。扩大再生产中，当新增一个单位不变资本时，如果伴随着可变资本比前一个单位不变资本有所减少，才是有机构成的提高，才是资本家改进生产技术的动力。可变资本(工资，进而代表雇佣工人数)的减少必然伴随着生产出一个过剩的产业工人后备军。资本论撰写的年代是英国资产阶级商品全球输出的年代，纺织工业的机器大生产是以武力开拓海外市场为前提的，也是扩大再生产的基本条件。然而，资本主义的发展环境并非总是如同19世纪的英国。生产资料对劳动力价值比例的提高也非资本主义生产方式所特有的，人类社会也并非总能从人口密集的欧洲无限制地迁移到地广人稀的北美和澳洲，因此人口过剩从生产力不断提高的历史角度看是绝对而非相对。
上述三个问题将在王洋所著的《论按尊卑分配》一书中做进一步阐述，敬请各位读者给予关注。
马克思带有那个时代的局限性，它毕竟以斯密、配第、李嘉图和奎奈等人的理论为基础，也禁锢于西方浓重的社会契约论传统的窠臼。相对于西方社会学其它两位鼻祖，韦伯善以伦理角度去解释生产活动(《新教伦理与资本主义精神》)，涂尔干善以分工角度去解释社会(《社会分工论》)。马克思长于揭示资本主义矛盾本质及矛盾运动发展过程，但讲矛盾对立多，讲矛盾转化少;韦伯则从一个角度揭示了资本主义滚滚洪流的产生原因与发展内生动力，希望大家阅读时要博采众家之长。
资本论读后感 篇8
曾经在大学图书馆看到整套资本论，落满了灰尘，找了一本简易读本。擦掉灰尘，坐在图书馆书桌上粗略读过。
读马克思资本论，其中主要一个基本理论就是剩余价值路，这也是马克思在十九世纪原创理论。剩余价值理论在政治经济学中也有详细阐述，也包括马克思对商品经济的定义，资本主义本质的阐述等。
剩余价值理论是马克思政治经济学主要内容之一，也就是说，剩余价值是雇佣工人在生产过程中创造被资本家无偿占有的超过劳动力价值的那部分价值，也就是剩余价值。