需求是源头的读后感精选(4)

质量和数量也是可以兼得的，只是需要透过问题看本质，从根本上解决问题。影响产品建造进度的是弥补质量缺陷所消耗的资源，不做改进，质量和数量终究只能择其一。但是，若将前提条件予以修改，即通过改进作业方式，将质量缺陷扼杀在萌芽状态，则不需要用数量来换质量，两者就能共同提升。所以，质量分析是质量管控的重要手段，也是质量提升的重要路径。
基于此，作为分管质量的我而言，要对这种理念予以实践，认真分析问题，找出并且落实解决措施，启发同类问题研究。实际工作之中，我也做到了对质量问题原因的不放过，例如对待分段制作过程中的精度问题，必定让工法组介入，除了坚守质量水平外还必须弄清原因，判断问题类别，度量影响范围，以及对后续制作的改进。尤其是在系列船的问题反省运用上，错误不能累犯，前几条船出现的问题必须在后续船上予以改进，否则将一直存在质与量的战争，给自己设置绊脚石，得不偿失。
另外，我们要坚守质量底线。质量维系企业品牌，品牌丢失将在激烈的竞争之中处于不利位置，倾巢之下，安有完卵。船舶的质量是我们各级员工必须坚守的底线，认真做好手头工作，按作业基准做事。第一次把事情做对，不要存在侥幸心理，这样才能把质量做好，打造广东中远船务的品牌，赢得社会认可，立于不败之地。
【篇三】《质与量的战争》读后感
这本《质与量的战争》是杨钢博士把克劳士比大师的管理理念与中国管理实践和社会现实相结合的一部全新力作。这本书提出的一个新观念让人深思：品质到底是谁的事情？在质与量的战争中，谁是敌人谁是朋友？由此让人联想到：工作质量与工作数量的战争不应该是人力行政部门和业务部门的人们互相之间的一场各执一词的战争，而是大家一致站在完成公司共同目标的立场上，对单纯完成工作数量而忽视工作质量的行为的一场战争。以下仅对提高工作效率浅谈自己的一些见解。
一、零缺陷——第一次就做对
为了提高工作效率，每个人接到工作后第一件事就是想把事情快速准确地做对，确定方向，不走冤枉路。俗话说："马壮车好不如方向对"，这句话的典故来自春秋战国时期，即方向错误，再怎么努力都枉然。人生通常面临许多选择，但紧要的只有几步，在很多情况下，选择比努力更重要，同样我们在完成事情时，如果能恰如其分地把握住关键，就能达到事半功倍的效果。当然在开展工作前我们需明确工作的目的，仔细想想做这项工作的重点是什么，希望借此得到什么结果，这样做之后是不是真的能得到想要的结果，并与领导和同事一同讨论，再决定整个方向及流程。