东京沙林事件读后感总汇(6)

在这里，我们看到的是一个男人勇于奉献，敢于牺牲的崇高精神。这和前面他因为失业宁愿整天在地铁里兜圈子也不去告诉他所爱的人的心理是完全一致的。他不想让自己的所爱的人为自己操心，同时还他害怕这样做了，小惠就不再爱自己了。那么同，他们之间在七年前的那种浪漫、纯真的爱情又到哪里去了呢？既然已经认定自己所爱的人已经找到了她自己的幸福，建斌做出了决定：他要静静地离开小惠了。
生活一次又一次地同我们来开这样的玩笑，试想如果小惠没有意外地了解到建斌已经有三个月没有工作的消息，她又会做出什么样的决定呢？我都不敢想象了。如果说这一切是导演的有意安排的话，那么，在我们的现实生活中的男男女女们，又会有多少人走到这一步的时候就散了呢？
电影给我们提出了这样一个严肃的问题，导演的解决方法是戏剧化的。但在现实生活中究竟应该去怎么样来解决这么问题，就是我们应该回答的问题了。
参观地铁
观后感篇一
今天在班导师和陈教授的带领下，我们怀着激动的心情去参观了广州地铁车辆段和广州南站。一路参观，使我对地铁车车辆有了最初的认识和初步的了解，此行给我的感触很深。在我看来这不仅仅是一趟简单的参观学习，更是为我们今后的学习提供了新的动力，同时也是为我们的学习指明了新的方向。
在广州地铁车辆段，我见到了真正的地铁列车。列车给我的感觉是既熟悉又陌生，熟悉是因为我以前经常有搭乘地铁出行过;陌生是因为我从来没有如此近距离的接触和观察地铁列车。在车辆段的车库里，我看到了两辆正待检修的地铁车辆，给我的感觉就是个庞然大物正在趴在那里，震撼不已。首先讲解员就反复强调列车检修的重要性，他告诉我们，地铁列车是需要每天的进行检修的，这样才能确保列车运行的安全，从而减少事故的发生。讲解员耐心细致的给我们讲解车辆的组成结构，其实地铁列车的结构都基本上是大同小异的。即转向架、车体、制动系统、受电弓这四部分是列车的主体部分，其他的.部分就是不同科技的不同整合，最主要的还是列车信号系统的完善。但是中国就是在某些领域不能有所突破，因此中国的地铁列车虽然已经经过了几十年，有了长足的发展，但是距离国际领先的地铁列车还是有很大的差距。