场站飞行保障规定读后感摘录(162)

在后面的内容中，作者又阐明了分工能促成这种作业量提升的原因。依作者所言，包括三个方面，第一：工人技巧的改良;第二：由于从一种工作到另一种工作，对通常会损失掉的时间的节约;第三：适当机器的利用，可以大大地便利和节省劳动。
其实这部分内容又可归于分工的意义之中去。分工的情况下，自然界中相互促进，共同发展的规律便会开始发生作用分工使得生产力提高，且易于掌握操作的技巧，反过来这种经验的积累又是推动再发展的力量。是进一步发展的不可或缺的因素。
我们虽明白分工之意义，然而真正要使得分工得以充分的实现，却并非易事，因为这需要社会的合意。
第24篇：《国富论》读后感
这本被称为“现代经济学奠基之作”，我陆陆续续看了一个多月，候机时候看，飞行中看，一有空就看～作者亚当斯密在写这本书时研究并对比了许多国家的经济政策。这本书是亚当·斯密在1776年出的书，是具有划时代意义的经济学著作，被誉为：西方经济学的"圣经"。这本书虽然比较枯燥乏味，但是理论性很强，是对人类发展进程产生过深远影响的书籍。亚当·斯密一生埋首书斋，他的一辈子就是为了《国富论》而来，有这样熠熠生辉的成就，非常值得世人铭记。看一定深度的书，也是锻炼一个人的阅读韧力。不图快，慢思考。亚当·斯密几乎用一生的时光铸就这本书的辉煌，我们应该好好阅读～
一个三百年前的人，诉说那个时代的经济问题，却能将今天的社会预言到如此真切，智者与先知寥若晨星。
第25篇：《国富论》读后感
《国富论》，全名《国民财富的性质和原因的研究》。作者亚当·斯密是英国政治经济学古典学派的创立者。该书初版于1776年，与美国的《独立宣言》同年发表。
亚当·斯密被奉为“经济学之父”。而《国富论》在其成文之后的200多年时间里，先后赢得了无数荣誉:“西方经济学的‘圣经”、“经济学的百科全书”、“影响世界历史的10本书之一”等。英国著名历史学家巴克勒在其名著《文明史》中，甚至认为“从最终效果来看，这也许是迄今最重要的书”，“这本书对人类幸福做出的贡献，超过了所有名垂青史的政治家和立法者所做贡献的总和”。