战起1938的读后感聚集(6)

说他们是飞虎队一点也不夸张，两次捣毁敌人的特务据点，摆脱敌伪顽的夹击，还为了军需物资多次扒飞跑着的火车……一系列的事迹，为抗日战争的胜利作出了巨大的贡献。当然，一次次的胜利，都是大家的血汗甚至生命换来的，刘洪队长、李正政委的负伤、鲁汉的牺牲，等等，是他们的血汗和生命换来了抗战的胜利。
他们是我们学习的榜样，我们现在能做到的便是好好学习，为国争光。
铁道游击队读后感篇二
在暑假里我读了《铁道游击队》这本红色读物，它的作者是刘知侠，刘知侠是河南汲县人。1938年他加入抗日军政大学。1944至1945年，他两次到微山湖和枣庄，同当地抗日游击队一起打鬼子，1953年他把当年发生的事写成了长篇小说《铁道游击队》。
这本书主要讲在抗日战争时期有一支在鲁南地区活动的游击队。他们身手敏捷，身轻如燕。他们一开始再枣庄地区打鬼子，后来又去微山湖打鬼子，最后又去临城打鬼子，他们打掉三个敌人据点，十分厉害。这只游击队在党的领导下，靠着人名群众的支持，用毛主席制定的游击抗日的战术，像利剑一样插向敌人要害。他们在敌人的铁道上抢机枪，抢布匹撞车头等事情他们干的这些事为抗日作出巨大贡献。
在他们精彩的战斗中，最让我惊心动魄的"一次还是打票车。司令部张司令让这只游击队乘着敌人后方空虚，给敌人一个重大的打击。游击队队长刘洪说;“我们这次战争要打得巧，又要打得狠，还要影响大。”王强说：“最拿手的我们是打火车，关键是打什么车?”刘洪在一边自言自语道：“打兵车，鬼子太多，光我们一个小队打不过，打火车，上面没鬼子，打了影响不大。”这时王强说：“打票车!票车上有鬼子，但又不多，而且我对票车出发的时间又了解。”刘洪队长说：“行!我们就打票车。对了，王强，票车上有多少鬼子?”王强对票车十分熟悉，不加思考就回答：“一个小队十二·三个。”这时在一边的李政委问：“我们有会开火车的人吗?”“有。”王强说：“彭亮开得很好，林忠也能开一段路。”傍晚的时候，刘洪等火车进站后，上了火车说：“你们马上去开枪，不要伤了自己人。