观看重工船厂的观后感合集(3)

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师――宁允展
他是 CRH380A 的首席研磨 师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事 该工序的工人全国不超过 10 人。他研磨的转向架装上了 644 列高速动车组，奔驰 8.8 亿公 里，相当于绕地球 22000 圈。

6. 沪东中华造船集团焊工――张冬伟
殷瓦焊是世界上最难的焊接技术， 殷瓦板牛皮纸 一样薄，一条 LNG 船上的手工焊缝长达 13 公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命 后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
7. 中国宣纸股份有限公司高级技师――周东红,经他手捞出晒成的宣纸， 每张重量误差 不超过 1 克。30 年来，周东红始终保持着成品率 100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、 刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。 8. 港珠澳大桥钳工――管延安,他在工作时， 要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操 作仪器。
按照规定， 接缝处间隙误差要小于一毫米， 他却能做到零缝隙。 只有初中文化的他， 全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成 16 次海底隧道对接。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤 勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我 们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
感谢学院领导组织的这次观看，让我们深刻认识到，三十六行，行行出状元。我们要向 他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更 加努力的学知识，我们要不断地进步，争取做好自己。