强国半月谈第一集观后感细选

《辉煌中国》第一集
第一集“圆梦工程”透过港珠澳大桥、胡麻岭隧道、郑万铁路、复兴号、上海洋山港自动化码头、中国移动互联网等一个个超级工程，领略五年来，以中国高铁为代表的一张张中国基础设施建设的大网，如何编织起人民走向幸福、美好的希望版图，托举起中华民族伟大复兴的中国梦。
“圆梦工程”顾名思义是用中国经济发展取得的成就返哺于社会民众，让社会民众尽情盛享祖国改革与发展带来的殷实红利，用“圆梦工程”带来的获得感，体现人民有信仰、民族希望、国家有力量。
在中国经济在砥砺前行的五年间，以中国铁路为代表的身影，用脚踏实地的足迹遍及祖国的万里河山，为各族儿女带来了素有承载美好生活新期待的中国基础设施新版图，而这仅仅是憧憬美好未来，彰显中国自信的开始。
要想火车跑的快，全靠车头带。“圆梦工程”作为《辉煌中国》五年间社会基础交通基础设施的压舱石，在中国经济发展这趟高速列车上，如同起到火车头作用，用一批批看得见摸得着的"体工具匠心巨作向《辉煌中国》献礼。走在世界高、精、专科技前沿，体现大国综合实力的港珠澳大桥、兰渝铁路、复兴号等等的“圆梦工程”，已然成为勾勒《辉煌中国》电视纪录片中的浓厚一笔，其中最为充盈民众幸福感与获得感的无疑是素有“火车一响、黄金万两”的兰渝铁路建设工程。
国家有力量，“圆梦工程”圆了百年梦。一百年前，《建国方略》中就出现了兰渝铁路的建设构想，而在蜀道难，难于上青天的沿线地理环境面前，铁路建设者用226座隧道、396座桥梁实现了从梦想到现实的穿越，圆了一百年前就曾构想的世纪工程。西南地区发出的中欧班列也要从这里通过，借助于这条大动脉可以节省国际运货时间近11个小时。
透过兰渝铁路的建成通车，可以折射出国家假使没有攻坚力量，这条打通西部发展快车道的铁路仍然是停留在图纸上的空想。