炼钢生产线观后感汇总(15)

2.1备煤车间的实习
我们小组在9月14号到备煤车间实习。备煤车间主要任务是为焦
炉提供大量优质的配合煤用于炼焦。备煤车间可以说是整个焦化厂的大脑，是焦化厂的主要原料，是一切生产的根本。其重要性是毋庸置疑的。配煤工序就是将多种单种煤按适当的比例均匀混合，以制的所要求的焦炭质量。配煤即可保证焦炭的质量，又可合理利用煤炭资源，还可增加化学产品。武钢焦化厂的备煤工序主要是：外购的洗精煤经过翻车机倒入受煤坑再经过皮带运输到堆取料机转到煤场分别按单种煤堆放。在用煤时通过堆取料机将煤取去通过皮带运输到配煤槽，按一定比例将多种单种煤混合后运到破碎机破碎到合适粒度，送到焦炉煤塔备用。 外购洗精煤-----翻车机----=受煤坑 皮带.堆取料机 堆煤场
堆取料机.皮带 配煤槽 皮带.破碎机 焦炉煤塔
武钢焦化厂配合煤主要用10种单种煤：气煤.肥煤.焦煤.廋煤.气肥煤.贫煤，贫瘦煤，https://simgs.baihewenku.com/upload/1/3焦煤，2/3焦煤，1/2粘煤。外购煤通过全自动的翻车系统送到煤坑，没有采用其它小型焦化厂的车辆运输，大大减少占地面积，更加高效处理来煤。单种煤采用“先混后破碎”的方式送到煤塔。这种方式没有“先破碎后混”配煤比例精确，但实际操作更经济更省力。可以减少破碎机皮带的数量，更利于观测。最后我们到配煤中控室现场观看技术员的调度工作，可以说整个备煤工序的连续流畅的运行都离不开中控室。在这里我们可以清晰的看到大型焦化厂的自动化程度。
2.2炼焦车间
这次我们一共到三个炼焦车间参观实习了。炼焦车间可以说是整
个炼焦厂的心脏，焦炉是生产焦炭的重要设备。武钢联合焦化厂都是JN型的顶装焦炉—采用顶部装煤方式，用高炉煤气侧入式加热。这和其它一些捣鼓焦炉不同，其焦炉更大更高，单孔装煤量更多。焦炉炉体
的主要结构有蓄热室，斜道区，立火道，燃烧室，炭化室，装煤孔，上升管孔等(附图书145页)。(另简单介绍主要设备如四大车护炉设备等500字差不多)