电影狂暴之路观后感精选(7)

起初，这一系列只是充满美国特色的单纯“all about race”，但随着时间流逝，慢慢变成了一个国际化的奢华拼盘。如果这一系列在过去16年里有教给我们任何事情的话，那就是每当你认为它气数已尽的时候，唐老大总是能从某个兜里掏出一管浓度更高的肾上腺素。而《速度与激情8》就是这一做法带来的最壮观的成果。
由于故事层面多年来的放弃治疗，《速度与激情》系列很可能永远无法抵达金字塔的更高层级，但这并不妨碍它成为整个中层最为庞大和耀眼的一员之一。
原因之一，是因为《速度与激情8》比任何前作都更加大杂烩，作为一个新的子系列的开端，你能从中见到来自各个层级的代表元素。 而从这些元素的执行上来看，不过是不过不失，但F·加里·格雷聪明的花活手法，让目不暇接的动作场面看上去精美而不夸张——要知道，这部片子里还有手推导弹和潜艇追车——这可是个技术活。
而除了技术，另一个决定动作电影生死存亡的因素，就是人设。绝大多数的杰森·斯坦森电影就并不是死在了动作设计上，而是人物设计上。“家庭”为叙事核心，使得stereotype的纸片人能够抱成一团，也拉近了角色和观众的距离——开口就是人类命运并不一定能够提升角色形象，但打着亲情牌来培养观众，就一定不会出错。
新引入的角色中，海伦·米伦的角色值得更多出场时间，但整部电影中表现相对最好的是库尔特·拉塞尔，杰森·斯坦森和道恩·强森。库尔特·拉塞尔提升了文戏的可看性，而《速度与激情》系列对于道恩·强森来说，简直是职业生涯的一剂强心针，顺利为他打开了大片被忽视的市场和空间。同样都是吴克，要比范柴油还要有观众缘，所谓的幕后撕逼也并不意外。而接班保罗·沃克成为男二号之后，更是奠定了他在这一系列中不可动摇的重要地位。