花与泪水观后感100字合计(7)

看后我让学生写出自己的感受，我认为这样学生才能在心底深处种下遵守交通规则的种子，才能慢慢养成交通规则的好习惯，才能影响改变周围的人。下面摘录几位学生的感悟：
我看了《流泪的花季》后，感到故事中的主人翁真是太惨了，我们一定要遵守道路交通法，过马路时有天桥一定走天桥，不能横穿马路，过马路时一定要看看有没有车，等没有时才能过马路，不能横穿铁路，夜晚时尽量不能开夜车。否则会现事故。
看完这张光碟后，我觉得我们以后过马路时要左右看看有没有车来往，要告诉家长开车时不要疲劳驾驶，不要在高速路上强行超车等，而且遵守交通规则，不要闯红灯等，不让这张光碟中的情景再在我们身上出现，我对所有遇到车祸的人表示同情，为所有肇事司机感到耻辱。
第一篇：感时花溅泪
我国诗人有云：“感时花溅泪，恨别鸟惊心。”其实，这句诗正说明了景随情迁的道理。对事物的认识和一个人感情有很大关系。
对于常人来说，一粒沙子就是沙子，而在诗人的眼里，一粒沙子可以弥漫整个世界。一粒水珠在诗人的眼里便可折射出整个世界。因为诗人富于感情，对事物的认识便不同于一般人。“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”，也可能是由于人们对事物感情的亲疏不同造成的。

在“人比黄花瘦”的女词人李清照眼里，她的生活安定，幸福且少受战乱之苦，因此她才会“兴尽晚回舟，争渡争渡惊起一滩鸥鹭;”然而世事沧桑，后期的她饱受战争流离之苦、丧夫之恨，对于她来说，这时的舟已是“载不动许多愁”。前一舟是幸福愉快的载体，后一舟却成为了愁绪与痛苦的寄托。难道是舟变了么?不，是她的感情变了―――物是人非事事休。她对事物的认识抑或对，抑或错?其实本无定论，答案是丰富多彩的。
有人说，中国人缔造了月。这话其实并未夸大。在科学上，月只是一块毫无生命和感情的矿石，但由于中国无数诗人无数美丽的诗篇却赋予了月亮以不朽的生命。在王维的诗中有云：“明月松间照，清泉石上流。”张继诗云：“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠”。李白的诗：“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”。苏轼的"词：“明月几时有，把酒问青天?”这些优美的诗句，至今细细体味，仍给人口有余香，不绝于耳的感觉。但我们同时也会发现诗人的感情却不尽相同：王维的安适，张继的失意，李白的狂放不羁，苏轼的人世旷远。也正是如此，对于同一事物月的认识也不尽相同。同样，对于其它事物，诗人们也同样有不同的认识，有人喜春，有人悲春;有人伤时，更有人感时。感情却是对事物认识的一个基点，一个发散源。