黎明发动机厂观后感汇总(6)

起初来到装轮胎的岗位时，由于看到是体力岗，当时我想应该不是很难，就以为装轮胎而已有谁不会吖。可后来问题出来了，因个人失误、装配不及时导致停线，气压充量不足和轮胎锥度不合等问题反馈了出来，我这才明白，装个轮胎不是怎么简单的事，但师傅和班长并没有责怪我，我感到真得很过意不去，当时想我是不是拿不下来这个岗位。
后来在从原8小时的班转变成11小时的班，我感觉真得好累，脑子里出现想离职的想法，一开始很想和班长讲这事，但心里想，是不是自己真的工作经验太少，还是那些方面不够成熟，就在一次班前会时候，班长说了一些话，你们都是刚出来实习的小伙子，在家享福惯了，可能对常时间上班会比较累，能坚持一个月下来的，基本都会习惯这样的生活，当时想是不是自己真的怕苦，想逃避，我咬紧牙试试熬过一个月看看，在这一个月的生活里，不知道自己流过多少的汗，出过多少的错，自己也不清楚，但心里就知道师傅和班长的教导使我感到很温暖，从这开始我认识了隔壁小廖同事和班组的成员，就像大家庭一样有说有笑，慢慢习惯了这样的生活，到现在已经快过去了3个月，其实发现装轮胎并不难，难的是自己怕不怕吃苦，能不能努力对待每件事情，只希望自己能更加的成熟，成为一名优秀的实习生。

进厂打工的心得体会7
我是向来很怕麻烦的人，一直“不拘小节”的粗线条生活、办事，所以遇到一些自认不重要的事，自然而然的就把它们归类为“小事”。作为进厂实习的大学生，我有幸被分到三厂总装21A班组做初始化工作，在这不到一个月的时间里，对于我意义非凡，我的一些观念发生了改变，其中包括我对“小事”的看法。
刚进组那天，我看着几乎装配完成的车在线上一台接着一台的从眼前流过去，师傅们神色泰然的挂机器，检查叠放FAV卡，查堵盖，抽茎线，拿放轮罩……没有其他问题，4分钟之后就要进入下一台车的初始化工作了。大学期间，我的一门专业课是模型课，一个半月的时间做车模型，我准备拿A4纸做，光前桥的结构就磨去了我一个月的时间，最后老师还是给了我们整整两个月来做模型。大学的景象在我眼前一晃而过，我意识到，在真正的生产实习中，我们没有两个月的时间去磨蹭，更重要的是我们做出来的车，不是摆在玻璃罩子里的模型，而是肩负一个个家庭安全出行的实体车，虽然未说出口，瞬间在脑海里“下线”“耽误”这些词冲击着我，让我十分担心接下来的工作……