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铁路报道事迹观后感合集(12)

2022-05-25 来源:百合文库
486.1公里,这是380A在京沪高铁跑出的最高时速,它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1。1吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触面不足10平方厘米,当列车以时速300公里运行时,接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了,车轮可能会松脱;如果完全焊死,转向架就无法再打开,影响列车检修。
大国工匠的观后感 篇6
今天老师让我们观看了《大国工匠》,主要讲的都是一些为国家做出贡献的重要任务,他们都是为了国家而做出重要贡献的,多少次他们为了工作忽视了自己的家庭他们的这种高贵品质。值得我们每一个青少年学习。
他们每一个人,都在自己的工作岗位上,各尽职守,做着属于自己应该做的事,他们之所以做得这么好,是因为他们付出了比别人更多的时间,更多的耐心,他们付出的比人多!

铁路报道事迹观后感合集70条


每一分成就的取得,背上一定会十分的努力,任何人都不可能会不劳而获,我们必须付出努力,才会像《大国工匠》里的人一样,取得属于自己的成就。
所以,在我们的日常生活中,我们必须认真刻苦,遇到困难应及时克服,不为失败找借口,只为成功想办法。
大国工匠的观后感 篇7
3月1日晚8点,通过观看央视综合频道直播的《大国工匠》颁奖发布会,感触很深。评选出的高凤林等10位大国工匠,都是来自全国各地各行各业的劳动者,文化不同,年纪不同,但都有一个共同的特点,那就是“爱岗敬业”。他们在不同的工作岗位上,靠自己过硬的技术和本领,用勤劳智慧的双手创造出一个又一个奇迹,在平凡的岗位上追求着职业技能的完美,为民谋福,贡献社会。
“工匠精神”是一种热爱工作的敬业精神。和普通工人不一样的是,工匠的工作不单是为了谋生,更是为了一种人生的追求,这也是工匠们很少去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞,日复一日,年复一年,每天做着重复的工作,他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们可能还在一线工作,当别人一家团聚或在公园休闲时,他们可能还在一线独自钻研奋斗,失败了也不灰心、不气馁;靠的就是有一颗恒心,靠的就是对专业的执着,甚至是痴迷。常言说,“只要功夫深,铁杵磨成针”,做任何事情只要有恒心,坚持不懈,就没有做不成的。
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