红色交通线观后感摘录(7)

此时，看到这一惨剧的下班的人们立刻围了过来，有的用手机帮助她们联系家人，有的拦住了肇事司机、记下了车号，还有的帮助拦车去医院。坐在车里的母亲，用力的托着女儿的身体，即使这样，汽车的一个个哪怕是轻微的颠簸，也让女儿痛苦的大叫：阿姨，您轻点开行吗？阿姨，您能快点到医院吗？我疼！年轻的母亲只能忍住眼泪，一遍遍地对孩子说：“妈妈知道你最坚强了，坚强一点好吗？”看着孩子如此痛苦，自己却不能替她承受，甚至不能帮助她分担一些，我相信这一定是所有的母亲最不愿看到，也是最难过的事。而我正是这位不幸的母亲。
直到今天，我仍然记得女儿在医院拍片和小腿接骨时那张被疼痛扭曲的脸，仍然记得她痛苦的叫喊：医生叔叔怎么好象在锯我的腿，为什么这么疼？妈妈，你为什么非要骑摩托车带我，你不带我我就不会出事了！每次听到这些，我都是拼命地忍住眼泪，一遍一遍重复地说：是妈妈的错，妈妈不好，妈妈做的不对。是的，女儿没有说错，我国的《交通道路管理条例》规定，12岁以下的儿童不能乘坐二轮摩托车，而我却为了上班方便，而没有将法规真正地落实到行动上，总是抱有侥幸的心理，而正是这种心理却害了自己的女儿。
有人说过，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人就相当于一个中型战争的阵亡人数。在我国人口三大死因中，交通事故排在第二位。仅XX市2002年共发生一般以上道路交通事故10217起，死亡1218人，在我国每年中小学生因交通事故死亡人数均达四、五千人，除此之外还有更多的中小学生在交通事故中留下终生的残疾，这是多么令人痛心啊！
人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童，“安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或我们这一代人的要求，努力教育好我们的下一代，早日把这种观念在他们的心中扎根，才是刻不容缓。