快递门到门观后感汇集(7)

③汉代设“传驿”，用于传递紧急文书。当时的传驿机构已有专用车，这种专用车叫“传车”。当时，用马车快递叫“传”，用马速递称“驿”。东汉以后，“传车”逐渐被淘汰，马成为快递的主要交通工具，称为“马递”。在投递过程中，一般是“换马不换人”，投递员一般跑完全程。
④古代快递对里程、速度都有具体的规定，这叫“程限”。汉代“马递”要求日行四百里，这是当时的速度极限了。隋唐时期，如果是急件，要求日行三百里。更急的，如送赦免文书，则日行五百里。宋代的快递“急脚送”，是在步递和马递的基础上创立的。急脚递并非人力的步递，也是一种马递，要求日行四百里。元代的“急递铺”，更接近今天的快递公司，程限与宋代 一样。
⑤现代快递是物流服务的重要组成部分，它的特点是“快”，能够在短时间内将物品运达目标地点。但是，由于要经过不同的站点，环节较多，易使物品流失或损坏，安全系数相对较低。

⑥现代快递，由于运输方式和客户需求的不同，通常分为不同的快递服务种类，具体如下：
类别
类型
特点
运输
方式
航空快运
最为快捷，已经成为快递的常用方式之一
公路快运
是目前运输量最大的快递方式
铁路快运
运量大、安全、准时
水上快运
适合大宗物品尤其是有时间需求的特殊物品的运输。
运输
速度
特快专递
门到门或桌到桌服务，速度更快，多是紧急的小物品，以文件和小包裹为主
一般快递
速度和安全系数都一般，适合一般物品
⑦目前我国有8000多家快递企业，从业人员达到90多万，已经跃升为全球第二大的快递国家。2015年快递业务量完成206亿件，同比增长48%，最高日处理量超过1.6亿件;快递业务收入2760亿元，同比增长35%;预计2016年业务量完成275亿件，同比增长34%;快递业务收入3530亿元，同比增长28%。中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中，相对国际快递巨头 而言，中国快递企业业务发展程度还很低，现在的快递业务量还不到GDP的0.3%，与发达国家达到GDP的1%相比差距还很大。