中国桥梁第遗迹观后感汇总

第一篇：《桂河大桥》观后感
观赏电影《桂河大桥》，了解到拜谒桂河大桥——第二次世界大战的遗迹。
桂河大桥建于二战时期，当年日军占领泰国北部，为了整个亚洲战场的需要，需建一条铁路供给线，连通缅甸及暹罗直逼中国，从而形成对中国的南北包围之势。日军强迫盟军战俘和当地劳工修建这条铁路，桂河大桥是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉，当时盟军和日军在此争夺激烈，一方是不断疯狂修建，一方是不停轰炸破坏，牺牲了八万条宝贵生命而成就了这条400公里长的铁路，平均每公里牺牲200个人，因而被称为“死亡铁路”。
桂河大桥原是木桥，几经飞机轰炸，毁坏严重，后修成铁桥，即今天我们看到的钢桁梁构架的铁桥，至今仍在通车。
我们到达这里，已是夜幕沉沉，纪念碑前的灯光斜射于桥头上，远处的灯火影影绰绰，辽远的星辰似隐似现，桂河大桥隐没在黑夜里，我努力辨认，却总是看不太清。我沿着桥的一端走向另一端，凹凸的铆钉硌着脚，我深一脚浅一脚地慢慢前行，仿佛走在那段不堪回首的历史长河中——悲伤、沉重。
站在桥的另一头，远望是黑黢黢的缅甸，近听桂河水哗哗地流淌，似在低诉当年那场战争的惨烈……
第二篇：《桂河大桥》观后感
最后，“老家伙”—被俘英军老上校轰然倒下，炸掉了辛苦建立的桥。在山上观望的军医立马跳起来，嘴里不停的重复“疯了”……“疯了” …… “疯了” ……这座曾经是战俘们的骄傲，是多少人的工作累建成的桥，但最后终了，荡然无存，连同日本军官们血流成河。
这篇影评被我搁置了。当再重新提笔，我却失去了原来的感觉。
生命的意义是什么?其实我这部影片让我思考的是这个问题。经历了很多坎坷的事情，揪心的事情也使人变得忧郁。我就是这样变得忧郁了。老上校活得很坚强。人生对于他来说一点问题都没有。在他身上我很想知道一个人要怎么活。电影里，没有提到任何爱情、亲情之类的。人人都能活着好好的，人活着，到底需要什么，其实不需要什么?就我的角度看来，或许这也是一种生命的真实。其实人可以什么都没有，什么都不需要。但，唯一有的是生命。