中国核潜艇之父观后感选录(4)

“斤斤计较”，身先士卒
参加过一代艇研制的老同志们都忘不了，总设计师黄旭华曾经用最“土”的办法解决了许多尖端的技术问题。
黄旭华至今珍藏着一把北京生产的“前进”牌算盘，那是他岳母在银行工作时使用过的。
在手摇计算机出现之前，在没有现代化计算手段的年代里，这把算盘曾经伴随黄旭华度过了无数个日日夜夜。

“毫不夸张地说，我国一代艇的许多关键数据都是出自于这把算盘。”黄旭华笑言。
核潜艇体积狭窄，而装艇设备和管线数以万计，如何精确求得艇的重量和设备的重量，确保重心稳定和艇的稳性呢?黄旭华要求所有上艇设备都要过秤，安装中的边角余料也要一一过秤，几年的建造过程中，大小设备件件如此，且天天如此。
“正是这样的‘斤斤计较’，才使得我们的艇在下水后的试潜、定重测试值和设计值基本吻合。一艘排水量达数千吨的艇能做到如此，实在不容易。”中船重工719所党委书记张彦感慨。
极限深潜试验是检验核潜艇战斗力的关键之所在。1988年初，一代艇按设计极限在南海做深潜试验。内行人明白，这是一次重要试验，也是一次最危险的试验。“越是危险的试验，越需要沉着冷静，越需要精神集中。”身为总设计师的.黄旭华，深知自己肩上的责任有多重。
在黄旭华看来，中国研制核潜艇不仅是要解决有无的问题，更是出于战略的需要，核潜艇只有深深地、静静地隐蔽于海洋中，才能对敌人产生真正的震慑，而极限深潜试验则是检验艇的战斗力的关键之所在。“我要和大家一起参加极限深潜试验，咱们要唱着‘雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江’的歌去把实验数据完整地拿回来!”黄旭华一字一顿、语气坚定地对整个研究团队说。队员中弥漫的悲观情绪一扫而光。
每一台设备，每一块钢板，每一条焊缝，每一根管道，黄旭华都亲自检查，确保万无一失。100米、200米、250米、260米……一个深度一个深度地潜下去，170多名参试人员精神抖擞，全神贯注地坚守在各自的岗位上。