长虹3.21事故观后感摘录

长虹煤矿事故
古训有“前车之辙，后车之鉴。” 可是对我们来说，我们眼前有过多少前车，多少车辙了， 矿难还是一次又一次地发生在我们眼前。拷问!我们的政府有关部门，尤其是那些煤企，都鉴到哪里去了?
矿难下牺牲的不仅仅是一条可贵的生命，更是一个家庭的支离破碎与垮塌：死的都是壮年的男人，他们是一个家庭，四个父母，一个或者几个孩子的家庭的支柱啊!
在每次矿难后，国家要追究事故责任人，企业要对矿难者的家属进行抚恤赔偿。然而事故的责任可以被追查，抚恤赔偿金可以要，但谁能对伤者的疼痛有任何减缓，谁又能对死亡有任何回转之力?责任事故，只能是通知人们事故属于人祸，但没有人具备把事情恢复原状的责任能力，对性命来说，尤其不可能。
生命是可贵的，但是面对这些“早被事先张扬的矿难”，生命又是显得多么的脆弱，无奈，渺小......诚然，经济的推动与繁荣，在很大程度上依赖着煤产业的发展。而煤产业的发展的关键环节就在于把煤从深深的 地下运送到地面。然而就是在这一关键环节上，往往忽视了劳动力的生命!近几年来，全国大大小小的煤矿不 知道发生了多少矿难事故，丢掉了多少矿工的生命，破坏了多少生活本就举步维艰的家庭。如此下去，性命成为了发展经济的工具，而且已经远离了我们国家坚持“以人为本”的理念。
近几年发生在鹤岗的重特大矿难太多了：2008年鹤岗富华煤矿矿难，31人遇难;2008年鹤岗泰源煤矿矿难，13人遇难;2002年鹤岗鼎盛煤矿矿难，44人遇难……据有关数据表明：全世界每年重大矿难(死亡人数在10人以上)90%都发生在中国。
如何避免矿灾，如何把煤矿的危险消灭于萌芽状态，如何防患于未然，这很值得我们思考。
为什么英国煤矿“零死亡”呢?