太平轮感动观后感合集(7)

1971年春节前夕，几名灯塔工打点行装准备回家过年，叶中央却自告奋勇留下来，写信让妻子带着两个女儿到灯塔来过年，没想到等来的竟是噩耗。途中，小船不幸翻沉，除大女儿被人救起，年仅29岁的妻子和5岁的小女儿双双遇难。叶中央的妻女离世后，他本可以要求组织将他调离守塔一线，但最后叶中央只说“给我换一座塔吧”。这一回，他去了爷爷曾经守过的白节岛。
叶静虎是叶中央唯一的儿子。他本可以当一个合格称职的拖车司机。1982年，他接了父亲的班，成了白节山灯塔的一名灯塔工。
孙子叶超群是个“90后”。2013年4月，大专毕业的他在爷爷和父亲的支持下，登上了位于宁波镇海口的七里屿灯塔。
惊心动魄的一夜
冒着12级台风，爬上塔顶排除故障
“做我们这一行，经常会碰上海难，生离死别见得多了。”小时候，叶中央就跟着爷爷在白节山灯塔值班，最早听到的一次海难就是“太平轮”沉没。

“刚好是农历除夕的前一天，听爷爷说海上有一艘大船沉没了，就在驶离吴淞口不久，在灯塔能听到此起彼伏的.哭喊声，但越来越微弱，声音很快就被淹没了。一早看到，海面上泛着油光。”叶中央说，后来得知这就是让世人震惊的“太平轮”沉没事件。
他曾在舟山群岛最北端的花鸟灯塔守了3年，那里被称为“远东第一灯塔”。“以前根本没有网络，有没有台风，只能靠听收音机。对灯塔工来说，碰上险风恶浪是常有的事，我们早就习惯了。”叶中央和记者回忆起那个惊心动魄的夜晚：有一年夏天，白节海峡遭逢12级台风，我们在灯塔值班。一阵电闪雷鸣过后，灯塔电器被击坏。灯塔失明，船舶随时都有触礁的危险。我冲入暗夜，匍匐着爬向塔顶。当时，心里只有一个念头，就是让灯塔亮起来。最后，故障顺利排除。别看从值班室到灯塔只有100米的距离，但我足足爬了半小时。我们会在值班室和灯塔之间拴一根“安全绳”，抓着绳子爬行，稍有疏忽可能就被狂风吹落海里。