山西大铁牛观后感总汇(2)

我有种想哭的感觉，我用双手抱着铁牛的头，再次亲吻着铁牛。我把手掌紧紧贴着铁牛，顺着铁牛的头部摸着颈部、腹部、铁牛的尾巴。铁牛的尾部是一根横着的粗壮的铁柱，铁柱两段有着漂亮的花纹，河水和雨水的侵蚀，使其生满铁锈，有些模糊了，不过依然可以想象出当时蒲津桥的宏伟。八尊铁牛各立两岸，守着蒲津桥也守护着黄河两岸的生灵。
蒲州，作为关中的侧门，位居潼关背后，被人称为“河东、河北陆道进入关中之第一锁钥”。于是，这座老城的存亡，命中注定与两个因素有关：黄河，战乱。城的荣辱，亦源自黄河与战乱。蒲津桥的存在，则直接连通了黄河与战乱。从某种程度上说，“关中锁钥”的命运，直接系于蒲津桥之上。

古蒲津桥，有1900多年的历史。时间虽久，却始终是动荡的浮桥。到了开元十三年，为了加强对唐王朝的大后方河东地区及整个北方地区的统治，唐玄宗任命兵部尚书张说主其事，改木桩为铁牛，易笮索为铁链，疏其船间，倾国力对蒲津桥进行了大规模的改建。直至宋一代，蒲律渡仍是黄河的重要渡口之一。金元之际，浮桥始毁于战火，只剩下两岸的.铁牛。后来因三门峡水库蓄洪而使河床淤积，河水西移，铁牛被埋入河滩。1988年，永济县博物馆在县委、县政府的大力支持下，经过一年多的查访勘探，于次年8月发现并出土了唐开元铁牛、铁人。
黄河铁牛的前世今生恰似一部传奇，记载了那段风烟历史，它的出现不能等同于些建筑优美、具有观赏价值的石桥、木桥相比，但它是世界桥梁史上的传世之宝。著名桥梁专家唐寰澄先生称赞铁牛、铁人说；“这是一个具体的工程建设，有实际功能的艺术珍品，是技术和艺术有机结合的典型，是中国人民对世界桥梁、冶金、雕塑事业的贡献，是世界桥梁史上唯我独尊的永世无价之宝。”
面对承载如此厚重历史的黄河大铁牛，我又怎么能不敬畏呢？铁牛的辉煌虽已远去，可我依旧看到了中国浩渺如烟深沉辉煌的过往，中国劳动人民的智慧在历史的长河里熠熠生辉。今日的铁牛被陈列在古蒲津渡的遗址上，这里历史的天空里曾经回荡着金戈铁马、两岸商贸繁华。现如今的天空一览碧空、白云悠然，和平的脉搏强劲有力，这里面无不彰显着现如今中华民族的智慧、勇气、胸襟。