观看大国根基观后感精练(6)

片中的工人们给我留下很深的印象。在讲到铝合金焊接时，那位女焊接教练说：“焊品如人品。”我想这就是所谓的“工匠”精神吧。她真正做到了表里如一，我们作为未来的工程师，应该学习她那种严谨的工作态度，不仅要追求外表的美观，更要追求内在的完美。
在“焊神”的话语中，在质检员的眼神里，在翻滚的三维设计中，我们看到了对产品制造的精益求精，看到了对产品检验的全程跟踪，看到了对产品设计的尽善尽美。正是这一群人，在持续推行卓越绩效管理中执着坚韧、创新奋进，打造了中国的制造产业链，成为支撑着装备制造业发展的坚挺脊梁。
《大国重器》向全球昭示中国名族工业的全面崛起，让我们看到了中国装备业的希望，燃起了我们对工业的热爱与信心。我们作为上锅的一员，也在为中国工业的发展贡献着力量。
细细品味一部作品以后，相信你会有不少感想吧，为此就要认真思考
大国工匠观后感800字1
20xx年6月17日晚上，我们认真的观看了中央新闻纪录片中《大国工匠》。

片中的张东伟所制造的LNG船是运送液化天然气的船，因为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输，所以LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，目前只有美国等少数国家能建造。2005年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人，张冬伟就是其中的佼佼者。
LNG船3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。是整个船最核心的部分，需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板，像做衣服一样，一块一块连接起来。
一条LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，虽然90%是自动焊（前面可以用大船在海上行驶画面），但还有13公里特殊位置的焊缝，需要焊工手工完成，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生爆炸，有人说LNG船就像一个会移动的原子弹。为了避免焊缝出现漏点，张冬伟要求自己在焊接过程中，不能有一丝停顿。