共享单车们是怎么死在“用户”手里的

在15年左右，中国出现了大批以共享单车为代表的共享经济。其实共享经济由来已久，但出现了如此风口实属罕见。风来了，猪都会飞，共享单车也这样飞了起来。
我当时认真考虑过共享单车的问题。最后的出一个结论：没有盈利点，无法持续生存。一般人骑一次5毛钱，骑一次对车的损耗远远不止5毛钱，更何况免押金大行其道我是真的找不到盈利点。但是很快我就发现自己错了，共享单车们不仅能盈利，还拿到大笔投资用来挥霍。
过了几年，共享单车们慢慢涨价了，我以为这代表盈利能力提升了，但是我错了——倒闭的倒闭、跑路的跑路，一时间我似乎又看到了当初猪起飞般的疯狂——不过这一次是猪摔了下来。
可是我怎么也想不通啊，一个拥有千亿人民币可以烧的市场，怎么就被浇灭了。于是我又开始了分析，各种查数据查资料，但是我依旧没有想通。
直到不久前，我在全家吃饭，正巧看见一位打工者（我也不知道该怎么称呼，以下就用他吧）把一辆车扔到另外几辆上面，便于占领自己的工作空间。顿时，我明白了！
为什么用车时老是找不到一辆完好无损的车，原来问题出在这！我不由得想起了那些新闻时常报道的诸如“清理河道时河底惊现多辆单车”；“废弃单车无人管理占据停车场大部分空间”之类的。
原来是共享单车们高估了“用户”的素质呵。