资深表友几经周折,终于拿到心爱的玫瑰金朗格表,超完美造型!
A. Lange 1815 Up & Down恐怕是Lange家族的完美典范:绝对传统的完美造型!它装载了Cal.L942.1机芯--是L941.1附加了真正不同原型的动力储存结构的手卷机芯,附加的动力储存结构使得11法分(25.6mm)机芯的厚度增加了0.38mm,达到了3.58mm。L942.1为27钻,其中21钻用了时计驱动(装在夹板上,和二个轴承宝石在纵擒轮上),附加的6个红宝石用在动力储存机件上,机芯具有停秒功能,且与大多数Lange机芯一样,振频为21,600,装配后的表直径为36mm,厚7.96mm。
A. Lange 1815 Up & Down非简单的三针1815可比。多一个功能多45个零件。郎格的许多历史怀表和高精密的航海天文台钟都配置了Up & Down动力储存显示。1997至2007,郎格表厂为1815Up & Down腕表特别设计了一个Up & Down动力储存显示装置。这个装置参考了朗格在1940年获得的专利设计。在机心甲板之间镶入的特制的行星齿轮。动力储存显示并非仅是部分Lange怀表的传统标志,它是一个非常有用的复杂结构,该结构提示表是否在早晨上了链,提醒用家在动力不足时上链,它是衡量表价值和操作方便性的极珍贵的功能。对称的两个小圆盘,没有像简单款那样的切字设计(6字被切掉部分),整个表面十分对称。UP&DOWN相对于简单款来说,产量较小,大多都在收藏家手里。
红金的1815 UP&DOWN在世面上很少看到,更是可遇不可求。
阳光总在风雨后——有惊无险的曲折寻表经历
12月24日,卖家曾兄从成都直飞广州,由于天气原因,飞机延误几个小时到达,徐版验表后付款,顺丰发货。平安夜东北地区普降大雪,这只玫瑰金A. Lange 1815 Up & Down开始了风雪之旅。
2009-12-25 02:49:34 快件离开深圳集散中心发往大连集散中心,本应12月26日到达目的地,早晨致电本地顺丰,告知未到,苦等一天,音信杳无,顺丰网站查询,依然是“快件离开深圳集散中心发往大连集散中心”,27日致电顺丰客服,告知3小时回复,等了一天未回,28日再次致电顺丰客服,告知2小时回复,又等了半天未回,致电顺丰投诉电话,查询后告知积压在深圳未发,马上安排发送,估计29日到达,终于心里有了点底,此期间徐版多次催促顺丰解决,徐版、卖家曾兄同我一样焦急万分,担心手表丢失,有了眉目赶紧把好消息告知。29日上午,表依然未到,致电顺丰客服,又告知邮件没在深圳,可能被错发往长春,具体在哪里确定不了,晕倒!29日下午,顺丰来电告知,表确定在大连,马上安排派送,心里一块石头终于落地。30日上午,本地顺丰来电表已到,几天来打了几十个电话,费了无数口舌,苦等了6天的玫瑰金A. Lange 1815 Up & Down终于到手。
据我所知,这是第一支在论坛交易的玫瑰金A. Lange 1815 Up & Down,很漂亮的玫瑰金色,让人爱不释手,好事多磨,阳光总在风雨后。